Le second opus d'Unbound, le magazine KTM, est disponible en concession. 110 pages sur la gamme Naked Bike du fabricant orange. KTM souligne que ce magazine n'est pas une brochure mais plutôt un mag fait pour divertir et informer.
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Moins extrêmes mais toujours faites pour les voyages avec en prime la solidité de l'aluminium, voici la nouvelle gamme de bagagerie signée Givi : les Dolomites. Avec un procédé de fabrication différent de la gamme Trekker faite pour les aventuriers purs et durs fans de raid, la nouvelle gamme du fabricant italien en reprend la matière et le style.
“Le drame qui s'est produit lors de la seconde séance d'essais libres du Moto2 en Catalogne a amené les organisateurs à prendre des mesures pour la suite du meeting barcelonais. Pour la première fois, la septième manche du championnat se déroulera sur un tracé de Montmélo au dessin généralement dévolu aux Formule 1.
Luis Salom n'est plus. Un pilote moto tué dans l'exercice de sa passion. La course moto est un sport évidemment dangereux mais pour autant la sécurité des pilotes n'a eu de cesse de progresser ces dernières années. Reste la fatalité et l'enchaînement terrible des circonstances malheureuses.
Le monde des Grands Prix est sous le choc et celui de la moto en deuil depuis l'annonce du décès de Luis Salom, hier, lors de la seconde séance d'essais libres de Moto2. Le pilote de 24 ans a été percuté par sa moto qui lui a causé de graves dommages corporels.
La septième manche des Grands Prix avait pourtant bien débuté. Un soleil radieux, une tempête de ciel bleu, un duel en Lorenzo et Viñales en MotoGP, un Zarco en forme en Moto2 et des débats ouverts en Moto3. Puis il y a eu le coup de tonnerre.
Le nouveau permis de conduire moto est en vigueur et c'est un peu comme la réforme du régime des retraites : c'est la nouvelle génération qui morfle, tandis que ceux qui ont déjà le précieux sésame s'en sortent bien. Un changement qui est la facture à payer pour la fin du bridage à 100 ch.
MV Agusta, en ce moment, fait feu de tout bois. Jouant son avenir en refusant de laisser les commandes à l'actionnaire AMG Mercedes, jusqu'à chercher des partenaires pour un nouveau montage financier, la marque doit aussi faire face à ses dettes.
2016 est une année d'événements multiples pour le groupe Piaggio. En effet, le MP3 fête ses 10 ans et Vespa a soufflé en avril dernier ses 70 bougies. De plus, l'arrivée de la norme anti pollution Euro 4 risque de faire évoluer le marché chez tous les constructeurs.
Mine de rien et alors que la RC16 n'a pas encore prouvé grand-chose, ce sont deux beaux pilotes que KTM vient d'intégrer dans son projet MotoGP. La marque autrichienne débutera parmi l'élite l'an prochain avec une paire vélcoe et d'expérience formée par la concurrence. Yamaha Tech3 aura été le centre de formation de KTM.
