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Le tracé du Mugello plait aux pilotes mais il ne se laisse pas maîtriser si facilement. Il faut du temps pour le comprendre et c'est que le Français Fabio Quartararo a découvert durant cette première journée du Grand Prix d'Italie. Avec sa Honda, il a encore du chemin à faire avec sa Moto3.
Le tracé du Mugello est le théâtre d'un Grand Prix d'Italie qui se déroule ce week-end, mais c'est aussi le circuit d'essai de l'usine Ducati. Avec une GP15 bien née, Borgo Panigale a parfaitement travaillé son sujet et Andrea Dovizioso est motivé comme jamais pour ne pas rater son échéance nationale.
Honda vient de publier sa nouvelle grille tarifaire en vigueur depuis le 18 mai. Si l'on décortique cette dernière, on recense quelques affectations notamment dans la catégorie scooter avec le tarif du SH 300 prévu d'intégrer la gamme au mois de juillet. De plus, on remarque quelques promotions sur le segment des motos.
Les synergies commencent à se mettre en place entre Peugeot-Scooters et son nouveau propriétaire qui est, rappelons-le, le géant Indien Mahindra. Celui-là même dont les usines indiennes peuvent produire jusqu'à 200. 000 unités ce qui est tout de même dix fois plus qu'en France.
La Kawasaki H2R est la nouvelle attraction des férus de gros moulin cette année. Et quoi de mieux que sortir tout l'attirail pour mettre en concurrence cette bombe face à ce qui se faisait de mieux en quatre roues .
Distribué par Chaft, Lightech équipe la dernière Yamaha R1 pour lui offrir de faux airs Tech3. Présent en MotoGP notamment sur les machines du team sudiste Tech3, Lightech équipe les motos de monsieur "Toutlemonde". L'accessoiriste ne manque pas de fringuer les dernières productions dont la dernière Yamaha R1.
Termignoni offre du noir aux Yamaha MT-07 et MT-09 avec une version « Black Editions » de sa ligne d'échappement. Termignoni ne fait pas que des italiennes, pour preuve ces lignes d'échappement greffables sur les dernières MT. Les Yamaha ont désormais droit à une déclinaison noire avec en prime quelques grammes de carbone au niveau de l'embout arrière.
Le bilan définitif vient de tomber pour la sécurité routière 2014, et il n'est pas vraiment glorieux. Le nombre total de personnes tuées pour l'année a augmenté de 3,5% soit 116 personnes de plus par rapport à 2013. 3384, c'est le chiffre définitif des morts pour l'année 2014.
Le monde de la moto est aussi riche et divers que la cuisine. Chaque fois que l'on rajoute un ingrédient, ça ouvre sur un univers différent et l'on découvre encore qu'il existe des endroits improbables. On a tous un jour entendu parler du mur de la mort et pour les plus chanceux, on pu assister à une représentation.
Ce qui était déjà vrai lors du Grand prix de France l'est tout autant pour le Grand Prix d'Italie…Alexis Masbou a besoin de points. En effet, après avoir connu un weekend compliqué sur ses terres, il est désormais temps que le pilote Saxoprint RTG retrouve le chemin des gros points.
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