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Valentino Rossi l'a clamé, 2015 sera l'année où il visera un dixième sacre. A 35 ans et au terme d'un exercice 2014 qu'il a conclu en vice-champion du monde, le « Doctor » veut une place de mieux cette saison avec une Yamaha qui peut tenir tête aux Honda.
Le Moto GP version 2015 a fait sa rentrée du côté de Sepang en Malaisie. Les protagonistes s'en sont donnés à cœur joie pendant trois jours de test, les premiers de cette année. Un retour sur la piste qui annonce un millésime de choix puisque si les Honda sont encore devant, les Yamaha sont très proches tandis que Ducati est dans le coup sans avoir encore montré sa future GP15.
La coupe YZF-R125 entre dans sa troisième année. Pour ce millésime 2015 Yamaha profite de son expérience pour gagner en professionnalisme sans perdre en accessibilité. Toujours dans le but de détecter les nouveaux talents, la coupe Yamaha YZF-125R évolue pour sa troisième année.
Pour 2015 Yamaha présente une nouvelle coupe, le Challenge YZF-R3 qui s'intègre dans la formule Promo 400 lancé par la FFM. Pour rappel la Classe 400 est ouverte aux moto équipées d'un bicylindre compris entre 125 et 350 cm3 ainsi qu'aux monocylindres de 250 à 399 cm3… parfait pour la petite Yamaha R3 propulsé par un moteur bicylindre de 320 cm3.
Madrid s'était mise cette semaine aux couleurs de Yamaha pour la présentation officielle des machines de Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo. Cette fois, c'est Barcelone qui a joué la carte de la moto pour la révélation, plus anonyme, des effectifs de Kawasaki pour le Superbike 2015.
Termignoni et Ducati… c'est une histoire d'amour, quoi de plus normal donc de retrouver dans le catalogue de l'accessoiriste des échappements pour la gamme Panigale. Impliqués dans la compétition depuis des années les deux compères ont accumulé des dizaines de victoires au fil des saisons.
6 mois de congé sabbatique et 23 000 kilomètres plus tard Anja Meier et Hauke Glässing rejoindront leur résidence de Munich. Une balade axée « SOS Villages d'enfants ».
Orientation touring pour le X-lite X-661 qui n'oublie pas pour autant un design sportif à souhait. Présentation. Comme d'habitude chez X-lite on retrouve une conception de coque en fibres composites. Ici cette dernière sera déclinée en trois tailles différentes.
Pour éviter les coups de chaud de votre EXC, KTM propose des kits ventilateurs avec commande numérique. KTM a conçu un kit de ventilation pensé pour les EXC deux et quatre temps afin que vos roulages extrêmes (ou non) soient efficacement ventilés.
Ce jeudi 5 février se tenait la très attendue grande vente aux enchères organisée par le spécialiste Bonhams. Une petite cinquantaine de motos étaient détaillées dans le superbe catalogue (pour ne pas dire pavé. . . ). Le moins que l'on puisse dire, c'est que le bilan est plutôt mitigé du coté des motos.
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