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Plus calme qu'hier, l'étape entre Tucuma et Salta, fait figure de transition même si les pilotes du Dakar 2014 ne se sont pas promener avec 400km de spéciale! La victoire est à mettre au crédit du français Alain Duclos sur une machine française, la Sherco . . . si ça c'est pas beau!
Ce n'est pas la news que nous avons envie d'écrire mais le fait est qu'Eric Palante, pilote N°122 du Dakar 2014, nous a quitté. Eric a été retrouvé sans vie ce matin au alentour de 8h30 par le camion balai. La cinquième étape de ce Dakar 2014 lui a été fatale sans que l'on sache vraiment les causes de ce décès.
Les hommes de Munich ont fait leurs comptes. Pour la troisième année consécutive, ils ont battu leur record de ventes en augmentant de 8,3% le résultat d'une précédente année déjà prolifique. BMW a ainsi vendu 115. 215 machines, qu'elles soient moto ou scooter.
En voilà une sacrée pub pour le scooter à trois roues italiens ! Et gratuite en plus. Le pape a sa papamobile, Jacques Chirac avait sa Citroën CX, voici qu'à présent, on sait qu'un Président normal se doit de rouler en MP3 de Piaggio pour ses visites de courtoisie.
Elle commence fort cette dernière vidéo de la préparation de Suzuki en vue de son retour en Moto GP. Et ça va faire jaser puisque les premières images montrent la chute de Randy De Puniet lors d'une séance d'essai avec la nouvelle XRH-1. De quoi titiller les esprits taquins de bon matin dans le bandeau des commentaires.
L'histoire du jour que l'on vous contera tout au long de ce Dakar 2014, sera heureuse ou non en fonction de ce qui nous aura marqué de l'étape précédente. Aujourd'hui on s'attarde sur l'histoire de Laia Sanz, pilote espagnole de trial et d'enduro et qui s'essaie au rallye depuis quelques années maintenant.
Cette étape n°5 du Dakar 2014 disputée entre Chilecito et Tucuman restera certainement dans l'histoire du Dakar. Si 118 motards sont partis ce matin, un seul a impressionné et connu aucune galère, Mr Marc Coma. L'espagnol remporte cette étape devant Jordi Viladoms et Kuba Prygonski.
Rappelez-vous. A la fin de l'année dernière, on apprenait que l'iconique marque automobile Lotus allait se lancer dans le monde de la moto. Ceci avec un opus à la fois ostentatoire et original, cette dernière touche étant assurée par un certain Daniel Simon, père d'un Tron LightCycle qui n'engendre pas la mélancolie.
C'est aujourd'hui une version bien civilisée de la R-25 que met en couverture le magazine Young Machine : la voici. Le japonais Young Machine affiche à sa « une » une Yamaha R-25 équipée de tout ce qu'il faut pour s'accorder une balade sur route ouverte.
La guerre technologique a commencé depuis longtemps chez les équipementiers afin d'offrir aux motards du matos toujours plus performant. Si l'on ne sera jamais autant au chaud ni au sec que dans un quatre-roues on a droit depuis ces dernières années à des techniques pour le moins… haut de gamme… Des inserts et des membranes aux noms plus ou moins connus, développées ou non par les marques s'invitent dans les blousons, pantalons, bottes et autres gants.
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