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Depuis le 13 juin dernier, le constructeur taiwanais Kymco a mit en place sous la forme de pack deux offres promotionnelles à valoir sur de nombreux modèles de la marque. Les deux opérations commerciales prendront fin le 31 août prochain. Kymco profite de la saison estivale pour mettre en place des offres intéressantes sur certains scooters.
Présentée en fin de semaine dernière la gamme KTM EXC millésime 2015 revient en images qui bougent. Vous n'apprendrez rien de nouveau sur les modifications, changements et autres nouveautés que peuvent offrir la gamme autrichienne (retrouvez ici ce que KTM vous propose pour les versions 2015).
Connu pour ses pneumatiques, Michelin met une nouvelle corde à son arc en proposant pour le particulier ou le professionnel une gamme d'éclairage et d'alimentation.
Givi n'oublie pas les gosses et leur propose un casque jet « comme les grands »… mais fait pour eux. Reprenant la conception d'un casque adulte, Givi la décline pour les enfants afin qu'ils aient droit à un vrai jet. Un des points importants reste le poids.
Après quatre mois de hausse consécutifs le marché du deux-roues s'octroie une pause en mai avec une baisse recensée à 3,3%. Mai ne suivra pas la mouvance des premiers mois de cette année 2014. Si certaines marques comme Yamaha frisent les records (+46,3% pour les grosses cylindrées) d'autres sont moins à la fête à l'image de Triumph qui chute de 32,4%.
Le concept du scooter équipé d'un toit amovible remonte à la fin des années 90 à l'époque où la firme italienne Benelli avait commercialisé un scooter 125. Quelques années plus tard (2000), le constructeur automobile français Renault reprend le concept sous l'appellation Fulltime.
En auto on appelle ça le « downsizing » et il s'agit de redécouvrir les vertus des petits cylindrées pour coller au marché et aux exigences des normes anti-pollution. En moto, on pourrait pudiquement dire que c'est la même chose mais c'est aussi un sauve qui peut pour continuer à écouler des deux roues motorisés dans une conjoncture traumatisante.
C'est une nouvelle qui fait du bruit depuis hier dans le monde du tout-terrain. James Stewart a été contrôlé positif aux amphétamines fin avril lors du Supercross de Seattle. L'américain peut faire appel avec l'échantillon B. La Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) a avisé James Stewart qu'il avait été contrôlé positif conformément à l'article 7.
Imaginez un monde où les gendarmes n'auraient plus besoin de vous arrêter et de vous faire souffler pour savoir si vous avez bu. Flippant pour les amateurs d'alcool, hein ? Et bien, il s'avère que c'est loin d'être un fantasme puisque des chercheurs ont mis au point un radar capable de détecter l'alcoolémie d'un usager avec un laser.
Une fois n'est pas coutume, KTM ajuste par petits détails sa gamme Enduro. Voici ce que nous réservent les EXC millésime 2015. Ne vous attendez pas à des miracles mais plutôt à quelques modifications ici et là histoire de dire que le millésime 2015 n'est pas celui de 2014.
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