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Une fois encore, Dani Pedrosa a été totalement éclipsé par son équipier Marc Marquez équipé de la même moto que lui. De quoi énerver un pilote qui promettrait de tout donner pour prendre enfin sa revanche ? Que nenni, Dani Pedrosa est très heureux ainsi. L'adage dit qu'à trop vouloir suivre on finit par ne jamais passer devant.
Yamaha ne partira pas avec un bon souvenir de cette édition du Grand Prix des Pays-Bas. L'an dernier, Valentino Rossi en était sorti vainqueur et Jorge Lorenzo avait impressionné avec une cinquième place quelques heures après s'être fait opérer une clavicule bisée dans une chute au début du meeting.
Il fallait avoir le nez creux et garder ses nerfs pour maîtriser un Grand Prix des Pays-Bas qui a été le jeu des éléments. Un jeu où l'expérience était un atout. Du haut de ses 21 ans et de son déjà titre de son champion du monde, Marc Marquez a joué les vieux briscards, soutenu par une équipe de HRC qui a maîtrisé tout autant son sujet.
Il y a deux semaines en Catalogne, les fils Marquez offraient un beau cadeau de la fête des pères à leur patriarche en enlevant les courses de Moto 3 et de Moto GP. Aux Pays-Bas, samedi, Alex du même nom a doublé la mise et en écho Marc l'aîné de la famille a enlevé son huitième succès en huit course.
Dans un récent article, il était dit que les scooters auraient la vie belle chez BMW. Ce ne sera peut être pas si certain au vu de cette nouvelle qui voudrait que les C600 Sport et C650GT soient obligées de repasser par la case concession. Après l'affaire toute fraîche de la suspension électronique de la R1200RT, ça tomberait quand même mal.
C'est une grille de départ inédite qui s'est mise en place du côté d'Assen pour le Grand Prix des Pays-Bas de Moto GP. Une exclusivité que l'on doit à une pluie qui a décidé de s'inviter à la fête au moment même où les ténors s'élançaient pour régler leur sort.
Le constructeur tricolore, Sherco, est prêt à nous dévoiler les nouveaux modèles 2015. Une gamme améliorée sur la majorité des modèles et étoffée avec notamment une Sherco 450 SE-F dérivé tout droit de la machine qui évolue au Dakar.
Husqvarna fait également évoluer sa gamme Enduro. Pour les millésimes 2015 ne vous attendez pas à de gros changements mais à quelques modifications par ci et par là pour gagner en rendement. Pour un look plus jeune et racé les Enduro auront droit l'année prochaine à un avant restylé.
Ne plus avoir chaud l'été, c'est ce que vous propose Spidi avec son Airtech Armor. De l'air et de la protection en somme. Successeur du Multitech Armor, le Airtech Armor risque de marquer le monde des équipements estivaux.
Pour sa 76ème édition, le rallye de l'Ain se la joue entre tradition et nouveautés avec comme point de départ l'habituelle ville de Cerdon. Présentation de la quatrième étape du championnat de France 2014 des rallyes routiers.
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