Plus légère, plus puissante et bien plus onéreuse mais aussi forcément destinée à être bien plus rare que ce qui faisait jusque là de mieux en matière de 1199 Panigale, soit la R, la « Superleggera » revient sur la toile avec de nouvelles photos.
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Cela concerne la Grande Bretagne mais déjà, ça fait un paquet de motos. Jugez-en, toutes les GSX/R de 2004 à 2013, de la 600 à la 750 en passant par la 1 000 vont devoir repasser par le concessionnaire pour de faire traiter un problème d'étanchéité de frein avant. Une humidité qui altère l'efficacité du liquide de frein.
Les choses se précisent de plus en plus concernant l'entrée de Triumph dans le segment du quart de litre. Un théâtre d'opération où il va falloir jouer des coudes en prenant d'assaut les citadelles KTM et Kawasaki tout en réduisant la proche de résistance Honda qui, d'ailleurs, s'apprête à se renforcer avec une CBR300R.
Retour en vidéo sur l'épreuve belge de Mettet où le team Luc1 invitait comme guest-star David Villemin. Bonne année pour le team frenchy avec deux superbes podiums du multiple champion de France Sylvain Bidart qui a placé sa Honda sur la troisième marche du podium derrière l'imbattable Hermunen et le plus jeune des frères Chareyre… « Je suis vraiment content de ces deux podiums.
Bell joue à fond la carte de la nostalgie en surfant sur une déferlante répondant au nom de vintage. Le fabricant ricain vient de dévoiler un intégral qui fleure bon le milieu du siècle dernier. Mais ne vous fiez pas aux apparences, l'intégral est loin d'être une antiquité.
Bien entendu notre JJ à nous n'en manquera pas une miette et vous présentera de fond en comble le prochain salon Moto Légende qui se tiendra comme vous le savez du 25 au 27 octobre au Parc Floral de Paris-Vincennes. Mais avant de vivre en direct live l'intégral de ce rendez-vous de légende voici une brève estampillée Bridgestone.
La source en est ravie et elle nous fait partager ce bonheur venu d'Italie. MV Agusta fait, on le sait, dans la sportive et le martial. Une philosophie qui colle bien aux missiles sol-sol, sied au mieux aux roadsters de caractère et reste la valeur ajoutée d'un SuperMotard.
C'est un Jorge Lorenzo optimiste qui a terminé en tête la première journée du Grand Prix d'Australie de Moto GP à Phillip Island. Une prestation pleine d'autorité qui lui permet d'aborder la suite avec confiance, notamment face à un Marc Marquez qui a chuté sans gravité.
Stefan Bradl, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a dû déclarer forfait suite à une seconde visite médicale après avoir pris part à la première séance d'essais libres. Comme prévu, le jeune allemand de 23 ans est donc entré en piste sur le circuit australien ce matin et a été en mesure de ne couvrir que 11 tours au guidon de sa RC213V.
Spies vend son Diavel. La Ducati de l'ami Ben avec laquelle il a participé au concours de « runs » (lors du Grand Prix d'Indianapolis) est à vendre. Il faut bien dire que l'italienne n'a plus grand chose à voir avec la version d'origine.
