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Victory peut-il déjà craindre la défaite ? Pour un analyste américain, il faut le croire, puisque selon lui, en 2014, le blason devrait se faire tailler le scalp par un Indian à peine ressuscité. Mais qui vole dans les plumes de la concurrence. L'estimation nous vient d'un Robin M.
Sous l'égide de la CSIAM, Shark se mobilise pour la lutte contre le cancer tout en soutenant l'action d'Ongaro. Le fabricant sudiste de casques se mobilise. Shark apporte son soutien via la CSIAM (Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle) à l'Institut du Cerveau et de la Moelle épinière (ICM).
Né en 1971, HJC propose avec son FG-70's un retour aux sources tout en gardant en tête une technologie actuelle… c'est ça le 70's. La firme Coréenne, l'une des plus grandes conceptrices de casques avec 4 usines propres et un leadership en Amérique du Nord depuis presque 20 ans, retourne dans le passé en produisant un jet fortement inspiré des 70-80's.
Muc-Off s'attaque à WD-40 en proposant un spray dit universel. Sous le nom de MO-94 ce multi-usage promet de savoir tout faire… Bon courage j'ai envie de dire, à tel point il sera difficile de rivaliser avec l'américain.
Cette année (les 10 et 11 octobre précisemment), cela fera exactement quatre-vingt-dix ans que le mythique anneau de Montlhéry aura été inauguré. En effet, en 1924, grâce à l'opiniâtreté de l'industriel Alexandre Lamblin, la France, après l'Angleterre, les Etats-Unis et l'Italie, se dote enfin d'un circuit apte à satisfaire tous les passionnés de sports mécaniques.
Le célèbre adage prétend que "nul n'est censé ignorer la loi". Même si c'est exact dans la théorie, la réalité est bien différente tant la législation est complexe. Il faut dire qu'avec plus de 8 000 articles et plus de 110 000 décrets en vigueur, il est très difficile pour le néophyte de s'y retrouver.
Un look passe-partout, des donnes techniques actuelles, un prix cohérent, le Hevik Rockwell a de quoi s'imposer. A ne pas confondre avec son homologue IXS, ce Rockwell en reprend cependant quelques airs. Tout aussi polyvalent l'italien se montre sobre pour être capable de prendre place dans nos villes.
Une étape marathon qu'ils avaient dit ! Le quatrième jour de course du Dakar 2014 a réservé de grandes surprises après une nuit sans assistance qui pourrait avoir donné un goût différent sur la fin du rallye. Parti ce matin en 43ème position, Joan Pedrero s'impose sur une machine française, une Sherco !
Eric de Seynes, Président Directeur Général de Yamaha Motor France depuis 2012, a été nommé, depuis le 2 janvier 2014, Directeur Général des Opérations et membre du Comité exécutif de Yamaha Motor Europe.
Style off-road sans pour autant tomber dans un look "crossman" trop excessif, les Adventure semblent bien porter leur nom. Sidi se rend bien compte de l'importance des maxi-trails dans le paysage deux-roues actuel et compte bien ne pas trainer le pas.
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