A quelques jours de cette fin 2012, jetons un rapide coup d'œil dans le rétroviseur sur les succès et les « loupés » de l'année.
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Il ne vous aura pas échapper qu'en cette veille de passage d'une année à l'autre, le torride désert audio-visuel tente toujours d'entretenir le mirage de sa qualité en nous balançant les incontournables marronniers. Pour le coup, parfaitement de circonstance, puisque leur production se retrouve dans la dinde traditionnelle.
Pour que le passage vers la nouvelle année s'apparente plus à un long fleuve tranquille qu'à une dramatique traversée du Styx, la sécurité routière lance une dernière campagne 2012 de sensibilisation.
NPO propose de nouveau le NPO DESERT TROPHY 2013, composé de deux courses. Les Rallyes de Tunisie et du Maroc sont sur les rails, après une année « off » pour le Tunisie, les concurrents s'y retrouveront de nouveau en mai.
Lazzarini c'est un peu notre Bidart, mais en version italienne. Comme le pilote du team Luc1, Ivan Lazzarini règne en maître sur SON championnat, avec pas moins de 9 titres à son actif. Impressionnant. Nous vous proposons donc aujourd'hui dans cette vidéo du vendredi de nous retrouver quelques années en arrière, en 2009 plus précisément.
Roland Sand Design propose une ultime version de son filtre à air haute performance. Avec un look toujours aussi bluffant ce filtre à air monté sur armature biseautée en fibre de carbone permet d'offrir un gain de place au genou mais surtout un plus en performance si l'on en croit le fabricant.
Top Block Racing (TBR) a développé un kit de protection plutôt discret dédié à la Kawasaki ZX6R de 2009 à 2012. Toujours sur un principe identique, le fabriquant basé dans l'est de la France prend le plus grand soin lors de la réalisation de ses accessoires (retrouver la visite d'usine en cliquant ici).
De plus en plus présents, les gros trails ont droit à un intérêt croissant. Faciles et capables de vous emmener en balade, au boulot puis de partir braver les chemins, ces motos façon couteau suisse pourraient bien être la solution pour tout faire et dealer du plaisir au pilote sans pour autant interdire le duo.
Fleurant bon les années 60 la veste Larvik est dans la plus pure tradition de ce que propose le fabricant Audrey. Pensée pour une utilisation urbaine la veste use de ses charmes pour séduire les filles en scooter. Pour arriver à ses fins la Larvik se veut élégante avec son col doublé de damier tout comme l'intérieur des manchettes ou la partie interne inférieure.
Si l'on en croit nos confrères de 17 pouces, Ivan Lazzarini ne sera plus uniquement pilote en 2013. En effet le champion d'Italie de Supermotard en titre multipliera les casquettes l'année prochaine. Pilote bien entendu mais aussi team manger de deux ou trois machines… un peu comme le fait Stéphane Blot chez nous.
