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Riche d'un accord global entre le HRC et Termignoni visant à s'occuper des activités Racing de Honda dès 2013, l'italien développe en parallèle des pot d'éch' pour les machines standard comme par exemple l'Integra 700. Le but a été ici de proposer une sortie en accord avec la ligne du deux-roues japonais et ce quelle que soit la finition proposée.
2013, on le rappelle, sera aussi le grand retour d'Indian sur le marché. Une gamme revue et corrigée avec des machines moins lourdes et plus performantes, mais également plus abordables, voilà le cahier des charges que nous a promis le taulier Polaris.
L'enseigne Monster et le constructeur Yamaha n'ont eu de cesse de se rapprocher sur fond de programmes sportifs. En tout terrain, en Superbike, en Endurance, puis en Grand Prix par le biais de Tech3, le couple s'est construit pour arriver à son apogée cette année : se retrouver ensemble, pour affronter sous le sceau officiel d'Iwata, la saison de Moto GP.
Nouvelle saison, nouveaux tarifs. L e groupe Piaggio fait donc parvenir les grilles tarifaires des versions 2013 de tous ses modèles. On peut voir parmi eux, l'apparition chez Moto Guzzi de la nouvelle 1400 California qui s'affiche à 17350 euros pour la version Custom et à 19350 euros pour la version Touring.
Chez Triumph, on n'a pas seulement le regard tourné vers l'Inde en vue d'y produire un roadster muni d'un twin quart de litre en mesure de faire envoler le taux de production. On reste aussi concentré sur une gamme européenne alléchante qui recevra e 2013 moult évolutions.
La valse des nouveaux tarifs continue, après Kymco, au tour de Yamaha de livrer ses nouvelles étiquettes en vigueur depuis le 2 janvier.
Nous vous le disions dans notre dossier équipement hiver, rien n'est plus important que le choix du matos pour éviter de se les peler durant l'hiver (pour vous rafraichir, sans jeu de mot, la mémoire, c'est ici). Helston's l'a compris et propose à son catalogue 2013 des manchons qui semblent être intéressants.
Dernière étape au Pérou ce mercredi 9 janvier, les rescapés du Dakar entreront au Chili juste à la fin de la liaison de 274 kms, Arica étant à 25 kilomètres de la frontière chilienne. La liste des abandons s'est allongée, à l'image d'Andrew Scott l'Australien que vous avez peut-être vu sur France Télévision, avec deux côtes cassées, il est contraint d'abandonner, mais il l'a dit, il reviendra.
Nous vous l'avions annoncé en fin d'année, Lazzarini portera deux casquettes en 2013, celle de pilote comme à son habitude mais aussi celle de team manager. C'est sous le nom de L30 Racing que l'on retrouvera le champion d'Italie en titre qui défendra sa couronne au guidon d'une HM/ Honda préparée par ses soins.
Le calendrier 2013 du Superbike a déjà perdu son prisé rendez-vous de Brno, et voilà qu'à présent c'est sa première en Inde qui se trouve menacée. Le mondial, qui compte tout juste 18 pilotes sur la grille de sa catégorie majeure, et 23 protagonistes en Supersport, se réjouissaient d'avance de se donner en spectacle dans un pays synonyme de marché émergeant.
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