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Ce n'est qu'une histoire de cul, mais ça a suffit pour que la Speed Triple 955i soit injustement boudée. Son défaut ? Un « arrière train » jugé trop gros et moins harmonieux qu'auparavant. Dommage, car excepté ce détail (de taille), la Speed Triple produite entre 2002 et 2004 profite de tout ce qu'on peut attendre d'une moto : facilité, plaisir et fiabilité.
Pour le millésime 2013, Kawasaki semble avoir décidé de donner une image de citadine dynamique à son roadster ER-6n. Le genre d'étiquette que l'on colle généralement plus volontiers aux scooters de forte cylindrée, mariant des formes ostentatoire avec un aspect pratique garant de la protection de son usager.
Alors que KTM exulte, que BMW danse la gigue, que Husqvarna sable un champagne consommée sans modération par Ducati ivre de bonheur, voilà que l'on apprend que c'est la soupe à la grimace qui prévaut chez le premier constructeur mondial, Honda.
Voici une information du premier constructeur mondial qui en dit long sur sa nouvelle stratégie commerciale. Ayant pris la mesure de la crise économique sévissant dans les pays traditionnellement accrocs de machines ostentatoires et de l'émergence d'un nouveau marché tout juste mûr pour des motos accessibles de moyenne cylindrée, Honda s'est lancé dans une reconquête des petits cubes, laissant en friche les purs sangs enfantés par une course à l'armement à présent dépassé.
Parce que certaines doublures internes de combarde ne sont pas encore amovibles (je sais c'est très étonnant… mais ça existe encore en 2013), Spidi propose aux pistards la Rider Undersuit. Sous-combinaison lavable en machine, l'italienne est présentée comme légère et technique.
Avec une gamme road retravaillée en profondeur l'année dernière, il aura fallu attendre cette année pour que Scott dégaine des gants capables de rivaliser avec la concurrence. Nous avons fait l'essai de l'un d'eux, le Distinct 2 GT. Voici nos conclusions.
Olivier Pain, on le connait peu, le garçon est discret et les pilotes d'enduro, qui plus est de rallye, rencontrent peu le public, sa prestation au dernier Dakar ce mois-ci est une bonne occasion pour faire un peu plus sa connaissance.
Vous aimez la moto et vous cherchez du taf ? L'info est pour vous. La SIMA (importateur Gas Gas, Mash, Hyosung, S3, TGB et ADLY en Côte d'Or) est actuellement à la cherche d'un VRP et d'un assistant accessoires. Multicarte, le VRP sera distributeur de la gamme deux-roues et accessoire en Ile de France.
Parce que ce n'est pas obligatoire de partir faire le tour du monde lorsque l'on roule en machine typée aventure, Rev'it propose la Outback. Cependant complète, la veste disponible dès février prochain propose l'indispensable sans pour autant tomber dans le haut de gamme au tarif faisant piquer les yeux.
Présentée en avant-première à Milan l'In'Heat, disponible en option lors de la fabrication d'une selle Confort*, prendra place sur tous les deux-roues, du scooter à la moto. Permettant de mieux affronter les températures hivernales cette solution proposée par Bagster se décline en deux versions différentes.
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