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Rien de plus simple pour empocher le sésame qui vous ouvrira les portes du Grand Prix de Valence ou un passionnant week-end découverte en moto. Après vous être connecté sur le site du fabricant transalpin il vous suffira de répondre correctement à un maximum de questions et enfin tenter de repartir avec des places pour le Grand Prix ou un ticket pour un week-end moto.
En vente dans les enseignes Dafy-Moto, l'Urban est lookée deux-roues sans pour autant avoir une réelle vocation pour la pratique de la moto ou du scooter.
C'est le thème de la nouvelle campagne de sensibilisation de l'association « Assureurs Prévention ». Suite à un sondage effectué par OpinionWay, il s'avère que beaucoup de parents (huit sur dix) ne respectent pas les règles du code de la route, que cela soit à pied, en voiture et même à deux-roues.
Ce ne sont que douze équipages qui prendront part à cette course, au grand désespoir de l'organisateur Philippe Gonot qui aimerait bien voir le plateau s'étoffer un peu pour les prochaines dates programmées (voir son interview en cliquant ici).
Bonjour Philippe. Qui es-tu et comment as-tu commencé la moto ? Je m'appelle Philippe Gonod, et je suis gérant de la société Touch and Go. J'ai créé cette société en 1993. A la base, c'était une agence de communication dans le sens traditionnel du terme, et en 1996, nous avons commencé à travailler sur les coupes Honda.
Pour sa 26ème édition le célèbre "Voo Superbiker de Mettet" se déroulera du 19 au 21 octobre prochain sur un tracé identique à celui de l'année dernière. Enfin presque.
Une dose de vitamine pour votre 690 Duke ? KTM vous prescrit à l'aube du mois d'août une selle dite anatomique pour préserver le plus possible vos fessiers. Ayant recours à des inserts en gel pour une structure à absorption progressive, l'Ergo devrait être la bienvenue avant votre départ en vacances.
Même si Louis Rossi n'a pas connu la fortune qu'il aurait méritée au sortir d'une série de trois Grands Prix en trois semaines, la réputation du Français dans le paddock s'est sérieusement élevée, depuis l'entame de cette première saison de Moto 3.
Voici une nouvelle récréation estivale. Après la vidéo délurée et fumante dans les rues de Frisco, voici une nouvelle montée d'adrénaline placée sous le sceau de la meilleure accélération possible.
Six ans après la disparition du X9, Piaggio revient sur le segment des scooters GT avec la sortie du X10. Décliné en trois cylindrées (125, 350 et 500 cm3), le X10 propose deux niveaux de finition (Executive et Standard) .
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