
Il aura fallu trois ans à Macna pour passer d'un brevet à une technologie adaptée à l'usage des deux-roues. Légèrement ondulée au touché la Night-Eye® se compose d'innombrables facettes hémisphériques.
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Il aura fallu trois ans à Macna pour passer d'un brevet à une technologie adaptée à l'usage des deux-roues. Légèrement ondulée au touché la Night-Eye® se compose d'innombrables facettes hémisphériques.

La saison 2012 vient à peine de se terminer que voici déjà les dates de la future saison de Supermotard. Sept dates seront au programme de la saison 2013. Victorieux cette année pour son second titre, Thomas Chareyre partira à la conquête d'une troisième couronne.

Voici une nouvelle démonstration destinée à vous persuader que le marché de la moto appartient à présent à celles qui ont tout d'une grande. Et qu'importe si le salon de Milan prend des airs de rendez-vous de la maquette à l'échelle 1. Le fait est là, les petits cubes tiennent leur revanche.

Après l'arrivée d'une nouvelle équipe prenant place dans des locaux tout aussi nouveaux à Bougival, Ducati continue son essor dans l'Ile-de-France. L'équipe Furia a pris possession de plus de 300 m2 avec un show-room de 150 m2 reprenant les derniers standards de l'italien.

Un nouvel arrivé dans le monde de la communication deux-roues. Sena compte bien se faire un nom dans le monde du Bluetooth® en reliant les motards et autres scootéristes entre eux. Temps de conservation promettant 12 heures et 10 jours en veille pour une portée maximum de 900 mètres (données non vérifiées), il est clair que le SMH10 chasse sur les terres de la concurrence, Cardo en tête de file.

Il y aura un anniversaire à fêter du côté du salon de Milan cette année. Et c'est chez BMW que les bougies seront soufflées puisque le blason à l'hélice sera heureux de partager le gâteau bavarois pour les trente ans de sa K 1300. Eh oui, la K 100, c'était déjà en 1983 et avant la S 1000RR, c'était sur cette base que se conjuguait le sport teuton.

Pour le moins spectaculaire le Supermotard est une discipline visuelle séduisant tous ceux qui ont déjà posé leur regard sur une glisse au freinage. La vidéo de ce vendredi met en scène, comme à l'accoutumée, le SM mais aujourd'hui à vitesse réduite, histoire de profiter pleinement du show.

Avec l'attribution du titre mondial de la catégorie il y a une semaine en Malaisie, on aurait pu penser que cette course de Moto 3 en Australie allait se montrer ennuyeuse. Que nenni, et cette heureuse conjoncture tient au retour d'un Maverick Vinales qui a beaucoup à se faire pardonner et s'est donc mis en tête de gagner.

Cent fois sur le métier Pol Espargaro aura remis cette année son ouvrage. En vain, néanmoins, puisque Marc Marquez n'est, ce week-end, qu'à deux longueurs d'un titre mondial. Mais le pilote de Sito Pons reste imperturbable et prend pour la gloire en essais libres, ce qu'il ne peut concrétiser en course : soit la place de leader.

Casey Stoner, en ce premier jour du Grand Prix d'Australie a démontré toutes les vertus roboratives de l'air du pays à un convalescent. Hésitant depuis son retour à la compétition après sept semaines de sevrage suite à une cheville blessée puis opérée après sa violente chute aux qualifications d'Indianapolis, le double champion du monde a apparemment recouvré ses sensations sur son tracé fétiche de Phillip Island.
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