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Hier soir, les pilotes du championnat d'Europe MX2 (EMX2) disputaient leur première manche de la saison sur le terrain de St Jean d'Angely. La victoire est revenue sans surprise à Mel Pocock, légitime favori de ce championnat mais l'anglais ne pensait certainement pas devoir batailler comme cela pour remporter la course.
Le choix des pneumatiques a été un casse-tête pour les équipes et les pilotes depuis l'entame de ce Grand Prix de Catalogne, et ce dimanche, l'équation ne devrait pas se simplifier avec l'arrivée de l'humidité. On ne peut pas encore parler de pluie, mais les quelques gouttes tombaient ici et là ont été suffisantes pour semer le doute et faire chuter les températures sur la piste.
L'auto proclamation par Casey Stoner d'une retraite inattendue n'a de cesse de faire des remous dans les coulisses d'un Moto GP qui bruissent plus que jamais des rumeurs du marché des transferts. Fin 2012, l'offre sera historique avec une arrivée en fin de contrat de tous les ténors de la catégorie, si bien que le moment des bonnes affaires est venu.
Le GP de France de motocross a débuté ce matin à St Jean d'Angely en Charente-Maritime. Après les séances d'essais de la journée, les pilotes MX1 et MX2 se sont retrouvés lors des qualifications.
Inscrit dans une écurie qui en pince pour la Catalogne, Marc Marquez a été bien inspiré de trouver la solution à des difficultés qui le ralentissait jusque là sur le tracé de Montmélo pour enlever, lors de la séance qualificative, sa quatrième position de pointe de l'année.
Comme on pouvait s'y attendre, Casey Stoner a rassuré son monde lors d'une séance qualificative qu'il a maitrisée de bout en bout. Les séances libres à chercher le bon pneu ont été mises de côté et les tendres ont été passés pour claquer un chrono que seul, Jorge Lorenzo a tenté sérieusement de lui contester.
Maverick Vinales n'a pas fait dans le détail en ce second jour du Grand Prix de Catalogne version Moto 3. En tête de la troupe le matin, il a conquis sa seconde position de pointe de l'année à l'issue de qualifications où il n'a jamais été inquiété.
Plus que jamais, ce Grand Prix de Catalogne est en train de tourner à une histoire de gomme. C'est un choix cornélien auquel vont devoir faire face les pilote du Moto GP entre des pneus durs moins performants mais en mesure d'encaisser la piste surchauffée de Montmelo durant les 25 tours de course, et un train tendre, plus véloce, mais à la tenue aléatoire sur la distance d'un Grand Prix.
La FFM ne fait pas dans la demi-mesure pour faire savoir son savoir faire. Mais après la création de sa WebTV via les sites Dailymotion et Youtube, il manquait encore une existence sur les réseaux sociaux pour relayer davantage son actualité.
Engager un 500 KX en championnat de France de Supermotard… drôle d'idée mais après tout, pourquoi pas. L'équipe de Gamma Moto aidée par Mathieu Rocheteau s'est donc retroussée les manches pour mettre sur pied, que dis-je sur roue, ce projet quelque peu farfelu.
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