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Après le milieu du tout-terrain, Termignoni s'intéresse au monde de Milwaukee et tout particulièrement aux Sportster. Le fabricant transalpin distribué dans l'hexagone et le Benelux par Numero Uno met donc à son catalogue des silencieux spécialement conçus pour la ricaine.
Look racé pour ce blouson été spécifiquement pensé pour les filles. Alpinestars avec son Stella T-GP Plus Air impose au polyester de généreux panneaux aérés en tissu mesh favorisant grandement les entrées d'air. Ajusté via différents serrages, l'italien peut compter sur une coupe féminine et un design qui devrait plaire aux plus sportives sans pour autant pécher par excès.
Les quaders ne sont pas oubliés par CRD qui propose une ligne complète agrémentée de carbone aux possesseurs de YFZ 450R. Le Yamaha à injection ainsi équipé répondra à toutes les attentes exigées par la FIM (2010) tout en grappillant du couple et de la watt.
Rien à voir avec le spécialiste cross d'outre-Atlantique, non le JT qui prend place aujourd'hui dans nos colonnes est connu pour ses pignons. L'asiatique, avec quelques 1 500 références de pignons, a écrit ses lettres de noblesse en 30 années d'existence en se cantonnant à fabriquer des pignons et autres couronnes, aussi bien en équipement d'origine que pour l'après-vente.
Coup de tonnerre dans le ciel du Superbike. BMW annonce qu'en 2013, il n'y aura plus son team officiel dans le paddock. Comment ? Quoi ? Au moment même où il commence enfin à gagner, à entrevoir son retour sur investissement ? Oui.
Si tout se passe bien, c'est un tout autre constructeur Triumph qui s'imposera sur le marché de la moto à partir de 2015. Ceci grâce à une usine promise en Inde du côté de Narasapur et qui aura demandé un lourd investissement. Près de 128 millions d'euros dit-on.
Cette fois-ci ce n'est pas la France qui contre attaque de nouveau avec le contrôle technique. Le boulet de canon vient de la part de Bruxelles et de la commission européenne. Elle a fait une proposition de renforcer les contrôles techniques dans tous les pays membres. On doit cette bonne nouvelle (sic !
A Dijon, le championnat de France SBK a connu une météo encore capricieuse, les Supersport prennent leur premier départ sur une piste encore humide avec du vent. Grégory Leblanc prend le meilleur départ devant Denis Bouan et David Perret. Bouan parvient à passer Leblanc dès le 2ème tour mais ce dernier reprend son bien de suite.
Retour sur le championnat de motocross US qui avait une épreuve à Millville ce week-end. La victoire en 450F est revenue à Ryan Dungey comme d'habitude alors qu'en 250F c'est Eli Tomac qui s'assure la victoire. Si le classement de ce dernier reste serré, celui en 450 est toujours aussi inintéressant avec la domination de RD5.
En Lettonie, pas de Philippaerts, touché de nouveau aux deux poignets en Suède, il est « out » pour le reste de la saison. Yamaha se voit privé de ses deux pilotes 450. Cédric Soubeyras n'ai pas venu après s'être tordu le genou à Iffendic, il roulera au Supercross de Lavaur samedi prochain.
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