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C'est à St Louis que l'on a retrouvé ce week-end les pilotes du championnat US de Supercross. En 450F, Ryan Villopoto a remis les pendules à l'heure après la victoire de Dungey la semaine passée. Le pilote Kawasaki termine devant son adversaire principal pour le titre de champion SX US 2012.
Si le monde du cinéma voit actuellement en noir et blanc et reste muet, celui de la moto est apparemment rouge après cette pluie de récompenses qui laisse pantois. Depuis maintenant quatorze éditions, le puissant média Motorrad sollicite ses fidèles pour distribuer les récompenses des meilleures motos qui ont marqué les esprits durant l'année, dans certaines catégories prédéterminées.
La première des 5 journées de « regroupement » organisées par la FFM s'est tenue mercredi dernier sur le tracé d'Alès. Une vingtaine de pilotes qui rouleront en 2012 en Superbike France ou en Superstock Europe y ont participé. Quel est le but de ces journées ? Le Directeur Technique National de la FFM répond.
Rien ne vaut un bon drift pour enfumer les idées noires du quotidien. L'enseigne américaine Graves Motorsport a donc décidé d'égayer un peu notre environnement avec cette vidéo qui met à l'honneur une de ses oeuvres, soit la Yamaha R1 pensée pour le stunt.
Ligne 4 en 1 pour les motos nipponnes emblématiques des années 70 à 80, sans oublier des pots d'éch proches de l'origine qui trouveront leur place sur les motos (japonaises ou européennes de 70 à 90), c'est ce que propose Laser avec sa gamme Marshall et Jama Originals.
Pensées pour un usage touring piqué aux stéroïdes, les Forma Velocity misent sur un look racing et une coupe courte. Moins sécuritaires que des bottes pistes du fait de leur tige moins haute, ces nouveautés 2012 se montrent néanmoins intéressantes par le type de protection proposé.
Sur ses Carbo Track Spidi reprend son procédé de protection réservé aux dorsales et l'impose sur ces nouveautés disponibles depuis quelques jours. La technologie Warrior, développée par Safety Lab (le service R&D de Spidi), se retrouve donc sur la tranche de la main ainsi qu'au niveau du poignet (premières zones en contact avec le bitume) afin d'absorber au mieux les chocs en cas de perte d'équilibre.
Vous vous sentez encore un peu juste pour prendre la roue de Gautier Paulin ou Xavier Boog ainsi que leurs camarades de jeu. Pas grave, sans se prendre la tête les amateurs pourront se retrouver à 3 reprises sur les circuits qui accueillent les pilotes du championnat de France Elite en 2012.
C'est le champion du monde en titre, celui qui a le record de cette piste de Sepang effacée en 1'59 607 et il a déjà posé ses jalons durant les préliminaires de la campagne 2012 de Moto GP en ne s'en laissant pas compter pendant les essais.
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Tiens, une petite infraction du jour pour finir la semaine. Une, à tout le moins en devenir et qui sera le tube de l'été. Au sens propre s'entend, puisqu'il faudra l'avoir sur soi ce tube pour souffler dedans et gonfler un ballon pour s'assurer qu'à l'issue de l'opération, on ne soit pas rond comme des queues de pelle.
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