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La FFM vient d'annoncer qu'elle reprend la gestion et la responsabilité du circuit Carole en partenariat avec la Fédération Française des Motards en Colère comme on nous en informe dans le communiqué ci-dessous : « Lorsque le département de la Seine Saint-Denis, au cours de l'été 2010, avait décidé de renoncer à la gestion du Circuit Carole, le Président de la FFM, Monsieur Jacques Bolle, avait annoncé que la Fédération était prête à reprendre la responsabilité de cet équipement.

Bonjour Vincent. Tu peux nous dresser ton portrait en quelques mots ? Bonjour. Donc je m'appelle Vincent Lemonnier. J'ai quarante cinq ans. J'ai eu la chance d'avoir un père qui faisait de la compétition ce qui fait que j'ai eu ma première moto à l'âge de cinq ans. C'était quoi comme machine ?

David Castéra a roulé son premier Dakar à moto en 94 avant d'être intégré à l'équipe Yamaha l'année suivante, il a la charge du parcours de la première course de l'année. Avec un emploi du temps digne d'un premier ministre à cette période, nous avons pu joindre le directeur technique ce lundi à quelques jours de son départ pour l'Argentine.

Le spécialiste français du freinage Beringer se propose de faire disparaître vos coups de mou lors des freinages appuyés. Avec son célèbre disque Aeronal, le frenchy promet gain de poids et haute résistance à la température.

Les habitués du "milieu" ne verront dans ces objets rien de nouveau mais à quelques jours d'aller déposer les paquets sous le sapin familiale, vous êtes peut-être à court d'idées. En reprenant les fameuses plaques émaillées vantant les mérites de tous les objets de la vie courante, (là, je vous parle d'un temps que les moins de.

Trois Yamaha M1 avaient pris place sous le chapiteau installé afin d'accueillir l'exposition commémorant "50 ans de Grands Prix" de la marque aux trois diapasons. Notez que toutes les motos présentées dans ce dossier ont déjà fait l'objet d'un reportage lors des Bikers Classic à Spa-Francorchamps en juillet dernier (pour revoir l'article, cliquez ici).

Marco Simoncelli nous a été brutalement arraché au détour d'un virage du Grand Prix de Malaisie sur le tracé de Sepang, mais il continuera à vivre parmi nous au travers d'une fondation. Une structure dont les bases ont été jetées pratiquement dès sa disparition avec l'aval de la famille et sous la houlette du fidèle Carlo Pernat.

Si vous avez de l'imagination, du savoir faire et de l'ambition, voici une recette pour ne pas vous faire absorber par la récession : casser la baraque en jouant la niche. Une démarche qui semble réussir parfaitement à l'emblème Confederate qui avoue n'avoir aucun mal à écouler sa maigre production de trente motos à près de 50.

Après le quad (la téléportation, c'est ici) c'est au tour des petits scoots de recevoir leur Bike Lift. Les 50 cc pourront, comme les grands, avoir droit à une béquille spécifique facilitant leur entretien. L'italien propose donc une béquille plus courte que pour les motos, qui a besoin d'un adaptateur spécifique pour faire son office.

Il était difficile de passer à coté de cette vidéo, au Dakar de janvier dernier, France Télévision avait eu l'idée d'emmener Elodie Gossuin aux cotés de Gérard Holtz. Pleine de charme et de féminité incontestablement, l'ex Miss France n'avait pas forcément apporté grand-chose d'exceptionnel.