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Direction la ville pour le suisse IXS. Mix entre ce qu'a pu proposer à l'époque Momo Design et GPA, IXS propose le HX87 Cafe Rider. Le petit polycarbonate joue la carte de la frime et du rétro avec tour à tour un écran façon lunette ou une visière interchangeable via 3 boutons pression.
TCX n'a pas manqué son rendez-vous milanais avec une arrivée massive de nouveautés. Avant de revenir en détails sur chacune d'elle nous en avons sélectionné quelques unes en commençant par la R-S2 qui devrait séduire les pistards. Après le système Pump imposé aux casques c'est au tour des bottes de se laisser séduire.
Furygan va plus loin et axe sa gamme sur la sécurité. Le manufacturier sudiste ne se contentera plus pour 2012 de proposer à son catalogue des blousons et autres pantalons pourvus de coques CE mais les homologuera dans leur totalité.
Le catalogue scooter 2012 du constructeur de Noale s'étoffe au fur et à mesure. Après le maxi-scooter SRV 850 cm3, le SR Max 125 (bientôt à l'essai sur Caradisiac), Aprilia présente le dernier né de la famille : le SR Motard.
Allez un petit tour du côté de chez Victory juste pour le plaisir des yeux. Une petite marque fraîchement débarquée chez nous mais qui, il faut le reconnaître impose son style très « vintage ». Tout est là pour nous faire passer dans les années 50. Avec un look Cadillac ou Pontiac, Victory sait séduire.
Le nouveau permis de conduire toujours à points, miniaturisé, pucé, traçable et, espère-t-on, infalsifiable est. . . à point. Il est donc prêt à être servi et les plats repasseront jusqu'en 2033 pour mettre à ces nouvelles formes les quelques quarante millions de cartons roses délivrés avant le 19 janvier 2013.
Alors que la 69ème édition du Salon de Milan se déroule actuellement à la Fiera, certains passionnés ont fait ou vont faire le déplacement pour découvrir. Mais pour la plupart d'entre-vous, le salon de la Moto et du Scooter prévu à Paris du 30 novembre au 4 décembre prochains sera l'occasion de venir admirer toutes les nouveautés Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera et Moto Guzzi.
La dernière course de l'année comptant pour le championnat du monde d'endurance se tient sur le circuit de Losail à Doha. Pendant 8h, la BMW n°99 va tout tenter pour chiper le titre au SERT, pour le moment en tête du championnat. Et dès la première séance, Gimbert, Nigon et Cudlin ont mis la pression sur les pilotes de la Suzuki du SERT.
Ca y est, le modèle phare de Triumph, je veux bien sûr parler de la Speed Triple, reçoit pour cette année 2012 le sigle « R » sur sa carrosserie. Qu'est ce que ça veut dire ? Et bien un gain niveau partie cycle et une optimisation sur les performances.
Fleuron de la gamme Sym sur le segment des maxi-scooters GT, le Maxsym 400 cm3 s'apprête pourtant à accueillir une déclinaison 600 cm3 dès l'été prochain. Elaboré sur la même base que le 400, le Maxsym 600 emporte le même cadre que son frère cadet y compris l'intégralité de la partie cycle à savoir une fourche télescopique ø 41 mm et une suspension arrière reposant sur deux amortisseurs réglables sur cinq positions.
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