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Pour le dernier Grand Prix de son histoire, la catégorie 125 a semble-t-il décidé d'entretenir le suspense sur le nom de celui qui sera son ultime champion. Hier, elle nous a offert des qualifications rafraichissantes avec une Mahindra exclusive en pole et nos trois Français en verve placés dans le top 5, et aujourd'hui, elle semble toujours rebelle à la hiérarchie traditionnelle en appelant la pluie à la rescousse.
Chez Bud Racing cette saison, Gregory Aranda faisait équipe en MX 1 avec Davide Guarneri et Dylan Ferrandis laissait sa 125 deux temps pour la 250 Kawasaki. Un passage qui s'est bien passé avec une victoire à l'enduropale jeune dès janvier, puis nous l'avons vu en MX 2 Europe des victoires de manches avec des avances très confortables et un premier GP très prometteur pour Dylan.
Demain, à 10h10, le Grand Prix de Valence arrêtera son programme pour penser à Marco Simoncelli. Toutes les motos des trois catégories de la Dorna effectueront ainsi un tour du tracé Ricardo Tormo, sous la conduite du champion du monde 1993, Kevin Schwantz. Ce dernier, symboliquement, roulera la Honda RC212V Gresini de « SuperSic ».
Il est parfois des signes qui suscitent l'interrogation sur comment vont les choses, mais force est de constater que le ciel de Valence a imposé un verdict hautement symbolique à l'issue de la qualification du Moto 2. Un exercice perturbé peu après son entame par la pluie.
Il y a position de pointe et position de pointe. Ainsi, dire que Casey Stoner a remporté sa douzième commande de la grille de départ du Moto GP cette saison, c'est déjà pas mal, mais un peu banal.
Pour son ultime qualification de sa longue histoire en Grand Prix, la catégorie 125 nous a presque fait un pied de nez, comme une dernière bravade avant de tirer sa révérence. Sur une piste sèchante, tout a semblé possible sur le tracé Ricardo Tormo et ce sont d'abord les Français qui ont bousculé les valeurs établies.
C'est fait, les tergiversations à la grecque du clan espagnol de Marc Marquez sont terminées pour confirmer un forfait à Valence qui était évident pour tous les observateurs. Stefan Bradl est donc officiellement devenu le nouveau champion du monde de Moto 2, avec son châssis Kalex, en lieu et place de Toni Elias qui l'avait emporté avec un Moriwaki.
Alors qu'une partie de la rédaction de Caradisiac est dans les starting-blocks afin de vous faire découvrir toutes les nouveautés du Salon de Milan, on peaufine les préparatifs du coté du Salon Moto Légende.
Avec le retour d'une piste sèche, Casey Stoner n'a pas fait dans le détail en ce début de second jour du Grand Prix de Valence. Le désormais double champion du monde a fait trembler le record de la piste et a mis à distance respectable ses rivaux, à commencer par un Dani Pedrosa qui prend une demi-seconde dans le casque à domicile.
Les derniers guidons de la saison sont en voie de distribution dans les coulisses du dernier Grand Prix de la saison à Valence. Nous vous donnions l'indication hier, on va remettre le couvert chez Suzuki avec sans doute Alvaro Bautista qui commencera avec la 800 avant de découvrir la future GSV/R 1 000.
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