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Toute l'équipe NPO est en route vers Ouarzazate ou en partie déjà sur place pour cette nouvelle édition du Rallye du Maroc. Qui pour l'emporter ? Marc Coma est sur la feuille d'inscription, vu sa « facilité » à remporter les Pharaons la semaine dernière, on se demande qui pourrait l'inquiéter.
Pour concurrencer des marques telles que Leo Vince, Ixrace propose désormais à son catalogue une nouvelle gamme de silencieux misant sur le côté qualitatif mais aussi sur un tarif serré. Le jeune frenchy et son Pure s'oriente vers un style plus traditionnel et plus minimaliste que le restant de sa gamme mais ne laisse pas tomber pour autant son gravage au laser et sa conception full inox.
Après la R 1200 GS (pour retrouver sa présentation c'est ici), c'est au tour de la BMW F 800 GS de s'habiller de noir pour un petit effet classieux qui lui va à ravir. La famille GS Triple Black s'agrandit toujours en soignant ses détails.
La gamme de scooters Sym contient dans ses rangs des machines aux rapports qualité/prix intéressants : d'un côté, le GTS 125 Evo EFi et le Joyride Evo affiché au prix attractif de 2499 €.
La 40ème Coupe de l'Avenir se déroulait dimanche à Angreau en Belgique à quelques kilomètres de la frontière Française. Nos 3 représentants étaient Maxime Desprey, David Adam et Richard Fura pour ce mini motocross des nations. Desprey s'est fait remarquer en championnat d'Europe MX 2 cette saison, et David Adam en Elite et en GP.
Après avoir effectué des baisses de tarif sur l'ensemble de la gamme Satelis et Géopolis 125 cm3, Peugeot Scooters récidive cette fois sur la gamme Vivacity afin de relancer les ventes de son véhicule citadin.
Il y a un an, Kiara Fontanesi, reine du motocross italien, nous livrait ses impressions sur sa saison 2010. Après une nouvelle année en championnat du monde de Motocross Féminin, Kiara revient sur Caradisiac Moto afin de nous éclaircir sur sa saison, ce qu'elle en pense ainsi que ses ambitions pour l'avenir.
Cette saison sera décidément à marquer d'une pierre blanche pour Carlos Checa. Non content d'avoir remporté son premier titre mondial, à trente huit ans, il a aussi soigné la statistique jusqu'à prendre une place non négligeable dans l'histoire de la marque Ducati.
À mi-chemin entre le roadster et le dragster, la Yamaha MT-01 vous a certainement intrigué lors de sa sortie en 2005. Elle vous a sûrement fait rêver aussi avec ses mensurations XXL, son impressionnant moteur de 1700 cm3 bourré de couple et son esthétique qu'on ne croise nul part ailleurs.
Marnick Bervoets, voila quelques temps que nous n'avions pas croisé le sympathique ex-pilote Belge. Toujours agréable de revoir une « ancienne gloire », à plusieurs reprises, il terminera le championnat du monde 250 second, la mauvaise place. Mais sa carrière c'est aussi un grand nombre de victoires de manches et de GP.
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