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Sur l'élan d'une victoire dominicale qui garde intacts ses espoirs au championnat, le team Yamaha est resté à Misano pour mettre sur la piste sa future arme 2012 équipée du 1 000cc. C'est la deuxième sortie de la dernière née d'Iwata pour les Grands Prix, après celle de Brno qui avait livré un verdict au chronomètre d'emblée bluffant.
Il n'aura pas fallu longtemps pour que les radars pédagogiques installés soit disant pour remplacer les panneaux de signalisations des radars automatiques soit épinglés. Jugés couteux et même inutile, les premiers résultats tombent et ils ne sont pas brillants.
En E 1, samedi matin, coup de théâtre, Salminen que l'on voyait devant abandonne rapidement, boite de vitesse cassée sur son Husqvarna. Remes a pris la main d'entrée sous la menace de Rodrig Thain qui ne relâche pas son effort.
Les pilotes d'enduro ont repris du service en Andorre. Antoine Méo y est arrivé avec une avance confortable au championnat. Ce n'est pas pour cela qu'il a commencé à calculer, en bagarre toute la journée de samedi avec Renet et Cervantes, ce n'est qu'en fin de parcours que le Normand laisse quelques secondes, quand à Méo, second derrière Cervantes au départ du dernier chrono, il frappe bien et fort et s'impose pour 2'72.
Comme annoncé lors d'une précédente actualité, la SNCF et Peugeot Scooters s'associent et proposent depuis aujourd'hui à la clientèle TGV uniquement un service de location de scooters électriques.
Impressionnant tout au long de la saison, Dean Wilson s'accorde la victoire à Steel City et s'offre du même coup le titre de champion 250F 2011. L'écossais a signé un doublé imparable qui lui permet d'avoir assez de points d'avance sur Tyla Rattray pour être titré avant même la dernière épreuve de Pala.
Victorieux à Steel City, Ryan Villopoto se rapproche encore un peu plus du titre de champion de motocross US. Le pilote Kawasaki s'offre un doublé qui lui permet de compter 14 points d'avance sur Ryan Dungey alors qu'il ne reste qu'une épreuve. L'officiel Suzuki a quant à lui terminé deux fois second mais le moral en a certainement pris un coup.
En MX 2, Ken Roczen roulait devant son public, cela peut être un avantage … ou un inconvénient. Le jeune pilote Allemand va mettre les nerfs de ses supporters à rude épreuve. Premier départ et Jeffrey Herlings file devant Roczen, Tonus, Paulin et Van Horebeek. Petite chute de Roczen qui perd quelques places.
Antonio Cairoli n'a pas laissé le doute, 5ème titre mondial, (2 en MX 2 et 3 en MX 1) ses adversaires se sont éliminés au fil de la saison. 1ère manche MX 1, Xavier Boog est bien inspiré il prend la tête en bout de ligne droite.
A 3 semaines de départ des 33e 24 heures du Mans et après avoir participé aux essais pré-Mans fin aout, Yannick Bureau, team manager du team 18 des sapeurs-pompiers fait le point avec nous sur une saison marqué par un changement radical de moto.
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