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Nous clôturerons notre reportage sur le trial de Bréal-sous-Montfort par des images. Le petit village breton accueillait le paddock du mondial de trial durant deux jours, un évènement puisque c'est tout simplement la seule épreuve européenne à se dérouler sur deux jours.
Ben voilà, nous y sommes. Comme tous les ans depuis presque deux décennies, les amateurs de motos anciennes migrent vers ce qui est devenu le plus grand rassemblement de « vieux brêlons » en Europe, les fameuses Coupes Moto Légende. En ce vendredi, c'est l'effervescence sur le circuit de Dijon-Prénois.
L'un des débuts de gamme HJC se refait une couleur pour 2011. C'est sous le nom on ne peut plus évocateur de Specter que le coréen relooke son CL-MX.
Dans son dernier catalogue printemps/ été, le frenchy Furygan pare de stretch sa nouveauté aux emplacements stratégiques pour faciliter le mouvements des filles sur la moto qu'elles soient passagère ou pilote.
Les pads de protection ne sont pas chasse gardée des sportives. En effet, après le missile S1000 RR c'est au tour d'une autre bavaroise version roadster de recevoir des patins Top Block Racing. Le frenchy garde en tête de minimiser la casse en cas de perte d'équilibre et propose pour ce faire des protections en Ertacétal montées sur des platines en aluminium anodisé.
La future 900 reprend les lignes initiées sur les nouveaux modèles off road 511 SMR et 449 TE du constructeur. Au menu, de la sportivité avec un coup de crayon tranchant pour un style aiguisé. Husqvarna dévoile les esquisses de son futur gros cube propulsé par un twin issu de la gamme BMW.
C'est déjà la dernière épreuve du championnat de France Elite de motocross ce week-end à Gaillac. En MX 1, Xavier Boog devrait renouveler son titre de champion de France, mais son adversaire Greg Aranda profiterait de la moindre erreur. Avec 17 points de plus que Grégory, Xavier arrive avec une avance confortable mais va devoir rester vigilant.
Après avoir conquis le cœur de 1 500 motards dans l'hexagone, la Suzuki B-King se verra proposée à partir de la mi-Juin 2011 en une série (très très) limitée baptisée Ultimate Edition. Une belle manière de tirer sa révérence. . .
Ledrie, spécialisée dans le monde du custom, propose une nouvelle sacoche latérale. Pensées pour trouver leur place sur les Harley Davidson Dyna, les sacoches cuir se déclinent soit en version simple (pouvant être fixée soit à droite, soit à gauche) soit, pour augmenter votre capacité de transport, en version double.
L'italien BKR à qui l'on doit déjà un panel complet d'accessoires moto comme des clignos, rétros, supports de plaque… propose aussi dans son catalogue une gamme de béquilles universelles pour l'avant et/ou l'arrière, adaptables à quasiment la totalité des modèles actuels ou non (sportives, roadsters.
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