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Fer de lance de la gamme racing de chez HJC, le R-PHA 10 se pare d'un nouveau coloris inspiré du circuit ibérique. C'est sous le nom de Jerez que la nouveauté 2011 fait son entrée. Identique à ses prédécesseurs, l'intégral reçoit cependant une déco novatrice reconnaissable du premier coup d'œil.
Après le succès de l'année dernière, le concours Européen du Design remet ça. Après les casques c'est au tour des gants d'être le support des jeunes designers. Toujours sous la coupe de Yacouba Galle, les jeunes âgés de 14 à 29 ans pourront laisser libre cours à leur imagination et rivaliser de créativité pour remporter l'un des nombreux prix.
Paradise Moto, en partenariat avec les lubrifiants Castrol, donne rendez-vous à tous ceux qui aiment rouler sur piste (client du mag ou non) sur le tracé des Ecuyers pour 4 journées de roulages de mai à septembre prochain. Divisés en groupes de niveaux les pistards feront des ronds durant des sessions de 20 minutes chaucune.
Le Grand Prix du Portugal laissera des traces dans certains organismes tandis que d'autres pilotes ont eu maille à partir avec leur machine. Côté blessures, on déplore certes un genou toujours mal en point pour notre Randy De Puniet, mais on craint aussi une une petite fêlure sur le côté droit d'une vertèbre pour un Hector Barbera qui a pratiquement suivi Marco Simoncelli dans une violente cabriole dès le départ donné.
Déjà essayé dans nos colonnes, le Yamaha EC-03 va faire son apparition dans le paddock du Moto GP. Non, rassurez-vous, il ne s'agira pas de la nouvelle machine avant gardiste imposée par la Dorna pour les futurs Grands Prix, une situation que n'aurait pas supporté le grand échalas Marco Simoncelli.
Souvent, suivant le métier que l'on exerce, on a de nombreux avantages. Prenons comme exemple les personnes qui passent de nombreuses journées à voyager hors de leurs frontières : les journalistes, reporters, hommes ou femmes d'affaires, commerciaux, ou même mécaniciens moto.
Ha ! Steppenwolf chantant « born to be wild », Peter Fonda au guidon de « Captain América » avec, à ses cotés, Dennis Hopper chevauchant “Billy Bike”, les connaisseurs que vous êtes auront très vite reconnu l'univers du fameux film « Easy Rider » sorti en 1969.
On ne vous le dira jamais trop. Prendre la moto ou votre scooter, même pour un petit déplacement, nécessite d'avoir un équipement digne de ce nom répondant aux nombreuses normes en vigueurs. Alors comme les beaux jours sont bels et bien installés sur l'hexagone, voilà une petite piqûre de rappel.
Depuis l'annonce qu'une Motus était en court de développement de l'autre coté de l'Atlantique, les choses se précipitent. D'ailleurs, André semblait envouté par les vocalises de son V4. . . issu d'une Corvette (1/2 V8). Aujourd'hui, deux machines se partagent la gamme du constructeur Motus : un roadster et une GT baptisés respectivement MST et MST-R.
Si Aprilia vient de lancer son Tuono V4 et ses 167 chevaux, chez Paris Nord Moto, on trouvait les canassons pas assez fournis. Du coup, du coté de l'atelier, on s'est creusé la tête pour mettre sur les roues une Aprilia V4 Street. . . . avec une plastique, particulière.
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