
Kymco sort sa palette de couleurs et propose pour 2011 diverses variations colorées sur le thème Maxxer. 250, 300, 400 et 450 cm3 s'habillent de couleurs et ce dès fin novembre 2010.
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Kymco sort sa palette de couleurs et propose pour 2011 diverses variations colorées sur le thème Maxxer. 250, 300, 400 et 450 cm3 s'habillent de couleurs et ce dès fin novembre 2010.
L'ultime version de la Ténéré passe entre les mains d'Akrapovic. Le slovène augmente le son (dans les normes acceptables) de la XT 1200Z et en profite pour lui offrir quelques chevaux supplémentaires. La Yamaha ainsi pourvue gagne 3,4 bourrins tout en perdant 2 kilos (par rapport à ce que propose le fabricant d'origine) si l'on en croit l'équipementier.
4Gmoto passe le rapport supérieur et propose déjà son calendrier pour l'année à venir. La structure des frères Garcia vous propose donc pour 2011 diverses dates de roulage ou stages pour faire frotter vos sliders ou vos repose-pieds… c'est selon. Entre vitesse et supermotard, aucun mois ne sera épargné entre mars et novembre prochain.
Pour ceux qui n'ont pas peur de la pluie, Spidi développe l'ensemble Rain Cover. Blouson et salopette, réalisés à partir d'une toile nylon recouvert d'une pellicule PVC pour éviter les infiltrations d'eau, avec coutures doublées d'une bande thermo-soudée à l'intérieur sont pensés pour braver les intempéries.
Pour la seconde année, le scooter prend possession de la capitale et y impose son salon. Après plus 1 500 essais et 6 000 visiteurs pour le premier opus, le second millésime verra sa surface doublée. Au futur programme un second espace dédié également à l'occasion et à une piste d'essai in-door de scooters électriques.
Aujourd'hui KTM est un des acteurs majeurs du développement du motocross dans le monde. Avec quatre titres de champion du monde pilote, la firme autrichienne a véritablement survolé la discipline que ce soit avec sa 250 SX-F ou sa toute nouvelle 350 SX-F.
Prenez une K1300 S, enlevez-lui son carénage et vous obtenez la K 1300 R, un roadster maousse-costaud, au look et au tempérament explosifs. Découverte. Les roadsters sont les motos les plus recherchées. Pas étonnant que l'on en trouve pour tous les goûts ou presque.
Adieu odeurs fétides… bye-bye placard moto contaminé… tchao sac de votre sport favori sinistré… c'est un peu ce que vous promet GS27 avec son destructeur d'odeurs. Alors finis les joints qui lâchent du fait des mauvaises odeurs ?
Alors que le salon homonyme a fermé ses portes il y a quelques jours, il faut maintenant penser aux activités pour 2011. Si pour certaines, il n'est pas nécessaire de s'y prendre à l'avance, pour d'autre, il vaut mieux battre le fer tant qu'il est chaud.
Honda n'a jamais eu l'occasion de remporter un titre mondial depuis l'avènement des 800cc, et 2011 sera la dernière occasion pour le blason ailé de combler cette lacune. Car en 2012, le litre de cylindrée aura droit de cité.
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