
L'un des plus performants fournisseurs de boitier électronique US, Brazzaz vous propose de régler au mieux l'injection de votre engin avec 3 modèles de boitier plus ou moins complets.
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L'un des plus performants fournisseurs de boitier électronique US, Brazzaz vous propose de régler au mieux l'injection de votre engin avec 3 modèles de boitier plus ou moins complets.

Pouvant se greffer au pantalon du même nom, le Venom se veut avant tout radical. Technologie issue du Moto GP, dorsale CE, le blouson Bering n'est pourtant pas pour autant exclusif… tout au contraire.

Pour la première fois Dafy-Moto propose pour 2011 un catalogue uniquement dédié aux diverses catégories off road. . . comme le fait déjà depuis quelques années Bihr Racing. Quad, cross, enduro ou encore Supermotard, le géant de l'équipement tricolore regroupe la totalité de ce qu'il propose en 180 pages.

Comme à son habitude Segura propose un cuir racing mixant sportivité et raffinement. Pour ce faire le fabricant tricolore reprend son cuir top mat habituel, à la souplesse exemplaire, et l'agrémente de divers inserts en Stretch pour ne pas limiter le motard en action.

La petite firme Italienne Beta a profité du salon de Milan pour présenter sa toute nouvelle enduro, la 350 RR. Pour la nouvelle génération, cette cylindrée n'a rien d'une nouveauté, elle a été l'élite de la discipline il y a pas mal d'années, avant que l'on passe au 400, puis au 450.

En parallèle de sa gamme de casques Jet siglée Vespa, le groupe Piaggio innove encore un peu plus et place deux nouvelles calottes sur le marché. Ces casques (un intégral et un modulable) arborent cette fois les marques Piaggio et Gilera. De plus, ils embarquent la même technologie de fabrication que Vemar.

« Ready to race »… le moins que l'on puisse dire c'est que le slogan KTM prend, avec la 450 SMR, tout son sens. Vrai Supermotard de série ne pouvant s'exprimer que sur circuit, la 450 est la plus agressive de la gamme autrichienne… et pour cause.

Heureux ! Randy De Puniet est particulièrement satisfait d'avoir retrouvé une Ducati après trois saisons passées sur une Honda. Un constat qui n'allait franchement pas de soi et qui est même à contre-courant d'une tendance générale qui veut que la RC212V soit bien plus tolérante qu'une Desmosesdici endiablée.

C'est parti pour l'aventure tricolore au sein d'une équipe Tech3 qui a renouvelé ses cadres dans son aventure Moto 2. Une démarche ponctuée par une victoire en Grand Prix dès la première saison, mais qui a ensuite manqué de constance.

Pour devenir orange dans le moindre détail, le fabricant autrichien se propose d'équiper votre monture de divers accessoires à l'empreinte vitamine C. Ne croyez pas pour autant que KTM pousse le bouchon trop loin, comme nous le montre ce dernier en aluminium taillé dans la masse livré avec son joint, ou encore ce jeu de protections de cadre assorti à votre engin favori… pour mixer style et protection.
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