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Pour l'avant dernière manche du championnat de Suisse, les concurrents ont pris la route de Neuchâtel et plus particulièrement celle de Lignières pour l'une des rares pistes Supermotard du pays, comprenant une partie bitume très rapide et un magnifique tracé terre… quelque peu sélectif.
Si je vous parle aujourd'hui de ce trophée réservé aux motos de course d'avant 1971, c'est tout d'abord parce que cela se passe à une vingtaine de kilomètres de la frontière française, sur un circuit « à l'ancienne » tracé en pleine ville.
Depuis le début d'année, il y a une nouveauté Bridgestone qui a fait son entrée dans l'univers des deux roues motorisés. Baptisé Battlax BT-023, il remplace avec fermeté le BT-021 et se paie même le luxe d'être désigné comme le meilleur pneumatique moto Sport-Touring, seulement 6 mois après sa commercialisation… Et c'est au magazine d'outre-manche «Bike» que nous devons ce titre.
Arrivé avec 16 points d'avance, Christophe Pourcel repart de Southwick, 13 points devant Trey Canard à l'issu de la 10ème épreuve du championnat de motocross US. Les deux pilotes ont connu un week-end compliqué et Tyla Rattray en a profité pour remporté la victoire.
Les 6 heures de Pont de Vaux, une semaine après les 12 heures de quad, ont été remportées par le duo Pichon - Béthys. On pourrait dire : logiquement. Sans soucis majeur, le Sarthois était le favoris, et Thierry Bethys a forcément de beau restes.
Dans moins d'un mois maintenant le circuit de Thunder Valley dans le Colorado accueillera la 64ème édition du Motocross des Nations. Pour vous préparer au mieux à l'évènement voici la liste provisoire des engagés parmi lesquels apparait notre trio français composé de Marvin Musquin, Christophe Pourcel et Xavier Boog.
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Superbike, Rallye Raid, la marque Aprilia est particulièrement active en compétition et elle est aussi engagée en Grand Prix au travers d'une catégorie 125 dont les jours sont cependant comptés. Qu'importe, 2012 pointe à l'horizon avec l'arrivée des 1 000 qui est déjà promise à la catégorie reine.
Un moment tenté par les espèces sonnantes et trébuchantes d'une usine Suzuki qui n'arrive plus à séduire avec son seul statut de possible pilote d'usine, Randy de Puniet semble cette fois bel et bien se diriger vers une solution moins avantageuse pour le compte en banque mais bien plus gratifiante du point de vue sportif.
Après l'essai de la version full power du millésime 2010 (pour retrouver l'essai au Portugal, c'est ici), la « petite » R6 revient dans nos colonnes pour s'habiller chez Ermax. Le fabricant du sud met donc à la disposition de tous ceux qui roulent avec la Yamaha un support de plaque design ainsi qu'une bulle de type Aéromax.
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