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Kenan Sofuoglu avait annoncé la couleur lors de la séance de réchauffement, il ne serait pas à considérer comme quantité négligeable à l'heure de la course. Pourtant, l'entame de cette dernière a été à l'avantage du poleman Eugène Laverty qui, d'abord agacé par la Kawasaki de Lascorz a commencé à se détacher du reste de la meute.

C'est avec autorité que Max Biaggi a ouvert son compteur de victoires cette année et offert à son Aprilia RSV4 sa deuxième consécration en mondial Superbike. Une réalisation menée proprement après avoir contrôlé un Leon Haslam qui a mené un temps, puis tenu tête, avant de lâcher progressivement prise dans le dernier tiers de cette première manche du mondial à Portimao.

C'est fait, celui qui a dominé les essais a achevé son œuvre en course et a offert par la même occasion une retentissante première victoire internationale dans une épreuve de vitesse à BMW. La S 1000RR ouvre donc son palmarès mais cela n'a pas été si facile puisque Maxime Berger a tout donné pour retarder cette échéance.

Souvenez vous, il n'y a pas si longtemps, BMW se félicitait de pouvoir récupérer la nappe d'une table bien garnie sans jamais renverser le moindre couvert. Image à l'appui, les teutons ne faisaient pas vibrer l'argenterie ainsi déposée au cordeau pour un banquet que l'on devinait de premier ordre.

Les 125 sont aussi Jerez et toujours dans le sillage des Moto 2 pour des derniers tests avant le lancement de la saison au Qatar. Le verdict de la première journée a confirmé la tendance de cette intersaison, soit la grande forme des Derbi qui se placent d'ores et déjà comme les machines à battre en 2010.

Le shiver n'est pas une moto toute neuve mais il n'empêche que les ingénieurs de chez Akrapovic ont décidé de travailler sur le millésime 2010 du joli 750 de Noale. C'est une paire de silencieux de forme hexagonal et uniquement disponible en finition titane et flasque arrière en carbone qui sera tout prochainement disponible au catalogue de la marque.

Avec son onzième chrono en qualification, la première apparition de Matthieu Lagrive cette saison en mondial Supersport peut être qualifiée d'honorable. Toute la journée, le Français s'est d'abord attaché à faire corps avec sa nouvelle monture, la Triumph Daytona.

Si, en Stock 1 000 la principale opposition à l'ogre Badovini est venue de Maxime Berger, c'est une autre BMW S 1000RR que l'on attendait à pareille fête.

Sylvain Guintoli a quelque peu souffert durant cette seconde journée à Portimao, mais il a sauvé quand même l'essentiel, soit une place en Superpole et une prestation jusqu'aux portes de la Q. 3 qui lui aurait ouvert la perspective d'une seconde ligne.

Quand j'ai vu Anthony Boissière dimanche dernier à Romagné, il avait quelques jours pour retrouver une moto en vue du championnat du monde MX 1. Une piste sérieuse était envisagée, mais Anthony avait préféré ne pas en dire plus avant la signature. Mercredi, nous apprenions que ce serait sur une TM qu'Anthony roulerait cette année.