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Toute l'actualité moto et scooter

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Devil équipe la BMW S1000 RR d'une ligne.

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A y est… la sportive de chez BMW peut désormais hurler toute sa puissance. Avec l'aide du département « compétition » de chez Devil, la sportive allemande se pare d'une ligne complète permettant d'annoncer quelques 220 cheveux… 223 pour être des plus précis (on est bien loin de mon Katoch ! ! ).

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La hotte du Père Noël signée Yoshimura.

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Yoshimura est synonyme de pot d'éch' en carbone, en titane, d'arbres à cames permettant de vivifier votre moulin ou encore de pièces en alu taillées dans la masse sans oublier les indicateurs embarqués. Mais Yosh' c'est aussi une gamme complète de fringues sportswear dont est issu ce sac de voyage.

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Devil aligne déjà la Yamaha YZF 250 millésime 2010...

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La version 2010 de la Yamaha 250 YZF a subi de grosses modifications tant au niveau du cadre, que de la boite à air, de l'angle de chasse, de la fourche que de l'embrayage ou du réservoir… pour faire court ! L'échappement n'a pas dérogé à la règle avec une nouvelle section en forme de D (contribuant au nouveau caractère du moulin) retenue par le fabriquant aux diapasons.

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GP250 - Valence: La der pour Aoyama ?

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Alors que les titres en Moto GP et en 125 ont déjà été attribués, pour la treizième fois de son histoire, et par ailleurs la dernière, le sort du championnat quart de litre va se jouer à l'issue de l'ultime rendez-vous de la saison. Bruno Ruffo, en 1949, avait été le premier à ceindre la couronne mondiale en 1949 avec sa Moto Guzzi.

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No Budget Cup : Courir sans se ruiner, c'est possible... en Belgique

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C'est en 2006, en Belgique, que le No Budget Cup est née. Avec comme seul désire de tâter de la piste mais sans un rond en poche pour se le permettre, Renaud Amand et Stefaan Buyze ont décidé d'organiser une saison de courses ouverte aux machines produites entre 1990 et 1999… Ouverte à tout le monde mais spécialement aux débutants, la No Budget Cup n'a cessé de progresser jusqu'à aujourd'hui où la saison 2010 se prépare avec entrain.

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Gladius Spirit 70 : Le Café Racer à la sauce S2 Concept

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Salut toi qui roule en Gladius. . . Tu trouves ta machine plutôt sympa mais tu voudrais la «Café Raceriser» ! ? Inutile de te prendre la tête, S2 Concept l'a fait pour toi en proposant cette modification sous forme d'un kit… Gladius Spirit 70, voilà le petit nom de ce Café Racer Japonais «made in France».

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Ohlins « up grade » la version R de la RSV4.

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Le spécialiste de l'amortissement dégaine ultra rapidement et propose déjà une solution pour améliorer la suspension arrière de la sportive transalpine. Ayant déjà pourvu la version la plus ultime de la référence des sportives de la firme de Noale, il est donc tout à fait normal qu'Ohlins ait prévu un équipement pour la version dite « client ».

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David Knight quitte aussi Kawasaki !

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Sacré David Knight, le colosse Britannique a déjà un palmarès plutôt étoffé, deux fois champion du monde d'enduro, ensuite, il s'exile en 2007 pour affronter les Américains dans leur championnat, le GNCC. Knight en sort victorieux dès la première année et récidive en 2008 en donnant une seconde leçon aux pilotes locaux.

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Résultat du prix FIM environnement

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Le nouveau Jury indépendant pour le Prix FIM Environnement s'est réuni le week-end dernier lors de la Session Biennale FIM pour choisir le vainqueur parmi les candidats. Le Jury était composé de : Après avoir passé en revue les 11 candidatures (un record), le Jury a décidé d'attribuer le prix à CANASTRA TEAM originaire du Brésil pour son remarquable travail effectué depuis plusieurs années au Rallye dos Sertões.

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