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Comme Ben Spies en mondial Superbike Maxime Berger a fait forte impression dans la catégorie 1000 Superstock en s'octroyant le meilleur temps de la première journée du meeting d'Assen avec pas moins d'une seconde d'avance sur le dernier vainqueur en date, Corti.
Joan Lascorz s'est décidément abonné à des débuts de saison flamboyants. L'an dernier, avec une Honda, il avait même mené un temps le championnat avant de rentrer dans le rang. Voilà qu'il remet ça avec un Ninja.
Seul sous les 1'40 pour commencer et unique pilote à avoir franchi la barre des 1'39 pour bien finir la journée, Ben Spies, que l'on ose même plus qualifier de débutant a ainsi terminé sa journée découverte du tracé d'Assen, à la réputation de juge de paix.
Il était étonnant que BMW reste longtemps sans retenter l'aventure scooter. Après le C1, la marque allemande a décidé de lancer un concours de design : L'innovation Contest 2009. Ouvert à tous, il offrira à l'heureux gagnant de voir ses idées utilisées sur un futur modèle mis en commercialisation.
Hayden au Qatar, Kallio au Japon, la Ducati GP9 ne fait décidément pas de cadeau à ses nouveaux pensionnaires. Il n'est décidément qu'avec Stoner que la bête de Borgo Panigale est indulgente, à moins de ne pas la titiller, comme le font Canepa et Gibernau, loin d'affoler les chronos.
Le GP125 a aussi commencé ses travaux au Japon et il a même été le premier à s'élancer sur une piste froide, dans tous les sens du terme. Cette catégorie, frustrée d'avoir seulement pu faire quatre tours au Qatar avant d'être interrompue par la pluie, aura à coeur de véritablement lancer sa campagne sur le Motegi, mais le verdict de la première séance laisse apparaître que les vedettes de Losail n'étaient pas là par accident.
NPO est en pleine activité avec le Rallye de Tunisie que l'on pense déjà au Rallye du Maroc qui aura lieu en fin d'année du 24 au 31 octobre 2009. L'organisation a ouvert les inscriptions depuis quelques temps pour tous les concurrents.
La configuration du tracé du Motegi, avec ses violentes phases d'accélération et de freinage, faisait craindre le pire pour un Marco Simoncelli convalescent, au scaphoïde à peine opéré, qui l'avait obligé à déclarer forfait pour le premier Grand Prix de la saison, au Qatar.
Depuis l'entame de la saison au Qatar, Casey Stoner s'était occupé de terminer en haut de la feuille des temps à chaque séance d'essai. Dans les dernières minutes de celle qui a ouvert le Grand Prix du Japon, Rossi a mis fin à cette domination en arrachant le meilleur chrono.
Si du côté du Motegi, Honda aura la pression de faire très bonne impression devant son public dans la catégorie Moto GP, le blason ailé ne sera pas moins sous les regards à Assen, qui reçoit ce même week-end une nouvelle manche du mondial Superbike.
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