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Assen sera la scène ce week-end du quatrième rendez-vous de la saison du mondial Superbike, et sur le tracé batave, on s'apprête à assister à un nouveau duel entre le phénomène Ben Spies, l'Américain surdoué à la R1, et l'aguerri Noriyuki Haga sur sa Ducati.
Un peu à l'image d'Aprilia avec sa RSV-4, le constructeur à l'hélice profite de sa participation dans la championnat du monde Superbike pour poursuivre le développement de la machine qui vous sera proposée, prochainement, en série… Mais au contraire de l'Italienne, la future sportive de la marque Bavaroise se fait attendre.
C'est sous le soleil que l'étape numéro deux amène les concurrents à Oued Mellah. Les 60 bornes du secteur chronométré n'ont posé aucun problème à Marc Coma qui s'impose devant David Casteu et Francisco « Chaleco » Lopez et prend la tête au général ce qui n'est pas gage de victoire dans huit jours.
Lors de l'épreuve espagnole à Igualada, Metzeler a été plus que présent puisque Mika Ahola (HM- Honda) a pris une forte avance au championnat du monde d'enduro E1, tandis que les courses E2 et E3 ont été remportées par les pilotes KTM Johnny Aubert et Ivan Cervantes.
Les boîtiers électroniques Leo Vince Fast arrivent sur le marché afin d'optimiser les performances de certains scooters.
Le Grand Prix du Japon pointe à l'horizon et demain matin, les premiers temps seront tombés. Avant le début des hostilités, un petit point sur les données après une épreuve seulement de disputée. En Moto GP, on s'attend à un nouveau duel entre Rossi et Stoner tout en espérant au moins un troisième larron pour bousculer la tradition.
Le Motegi est synonyme pour Randy de podium en Moto GP. Une récompense de l'ère Kawasaki qui démontre que ce tracé japonais ne déplait guère à notre Français qui aborde ce Grand Prix nippon avec un certain optimisme malgré les problèmes que rencontrent les RC212V avec les derniers pneus Bridgestone.
Dans une période de crise qui teinte le quotidien d'une couleur grise, Ducati ne se laisse pas aller et tire un feu d'artifice multicolore en proposant au monde de la moto un panel façon arc-en-ciel. Contre la dépression, la marque italienne nous prescrit la thérapeutique de la couleur, à consommer sur ses Monster, sans modération.
MBK a développé en partenariat avec la société de pièces tuning BCD (Bois Carbone Design) un Booster arborant un style futuriste. L'armure de ce scooter se compose d'une face avant complète incorporant une double optique homologuée.
La polémique commence à prendre de l'ampleur et les motos taxi n'hésitent plus à faire part de leur colère face à l'injustice de leur statut professionnel. Il est certain que c'est un métier qui est apparu il y a quelques années seulement, mais le vide juridique depuis n'a pas été comblé.
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