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Après un bon début de course pendant lequel il avait pris la 10e place, le team 18 des sapeurs pompiers et ses 3 pilotes, Stéphane Molinier, David Brière et Jérôme Tangre, ont connu des difficultés dans la nuit humide du Mans. Yannick Bureau nous relate les faits.
La nuit a été difficile pour tout les équipages. La pluie est toujours présente et continue de tomber très fort. Comme les gouttes, les motos chutent beaucoup. Peu d'équipe peuvent se vanter de ne pas avoir goutté du bitume. Arrêté à 7 machines à minuit, la liste des abandons s'est énormément allongée.
Au moment même où la Honda 55 de National Moto prenait la 3e place en milieu d'après-midi, la pluie s'est invité. Depuis, ça a été une dégringolade pour l'équipe parisienne. Bernard Fourcadet nous explique cette chute au classement. ''Ce n'est vraiment pas la top. On était bien partie mais nous avons eu 2 chutes.
Sur la 27 du Tanésie Racing Team le départ a été prudent mais la remontée se passe bien. Eric Tanésie nous en dis plus. ''Nous étions 20e sur la grille mais nous avons fait un départ tranquille et prudent. On a décidé de prendre une stratégie d'attente donc on assure un maximum afin de rester sur nos roue car il y a beaucoup de chute.
Les minutes s'égrainent, les tours s'enchaînent, les mécaniciens ravitaillent et certaines motos chutent. Dans ce premier tiers de nuit, la voiture de sécurité est intervenue et a neutralisé la course pendant 12 minutes. En effet, au moment où la pluie est revenue, les motos 78 et 119 ont chuté laissant des débris sur la piste.
A l'occasion des 32e 24 H du Mans, Kawasaki Motors Europe a décidé de saluer le team Bolliger. En effet, cela fait 20 ans que le team Suisse est au côté de Kawasaki dans la discipline. A nouveau dans la course en 2009, le Team Bolliger Switzerland compte bien réédité le résultat de 2006 où il avait terminé 4e Mr.
Revenons un instant sur le salon Roumain connu sous le nom de SMAEB dont nous avions déjà parlé l'année passée… Et parce qu'il est nécessaire de parler des salons étrangers, je me suis donc dévoué pour cette lourde et harassante tâche. On n'a pas un métier facile, c'est moi qui vous le dit ! !
Cela fait maintenant environ 30 minutes que la nuit est tombée. Depuis le dernier point course, il faut noter 2 abandons. La n°411 suite à la chute de son pilote Slovaque et la Yamaha 141 en raison d'une surchauffe moteur. Au moment ou elle venait de prendre la 3e place de la course, la Honda 55 a chuté.
C'est la dernière histoire du paddock Moto GP, et elle ne manque pas de sel. Un sel à saupoudrer sur les boudins au goût unique mis à la disposition des motos cette saison, avec une carcasse bien ferme qui ne ferait pas du tout le bonheur des Honda.
Après 5 h de course, la KTM RC8-R aux mains de Ludovic Loeul, Stéphane Paul et Philippe Durand est en ayant bouclé 142 tours. Alexandra Durand, la charmante team manager de Cross Road nous résume le début de course. ''Dans le premier relais, nous avons réparé la platine de frein qui se desserait.
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