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Changer sa déco en fonction de son humeur, c'est un peu l'idée du nouveau casque italien Givi. En effet, sous ce jet tout rond au design inspiré par Monsieur Patate se cache un produit hyper innovant qui permet au motard d'habiller son « chapeau » en fonction de son envie… Le Givi X-05 est uniquement décliné en noir ou en blanc; à vous de rouler nature ou de changer l'aspect via des coques décorative vendues séparément.
En plus des dernières nouveautés présentées au salon Intermot de Cologne, Suzuki réservait une autre surprise pour cette 66ième édition du salon de Milan. Bien cachée sous de fines bâches bleues, il faudra attendre 16h30 pour que le constructeur dévoile aux journalistes du monde entier sa nouvelle Bandit 650 et 650S 2009.
De nouveaux coloris pour le début de gamme made in Shoei sur le salon de Milan. Hors les deux nouvelles peintures Lithium et le floral Couture, aucun changement en perspective pour ce casque intégral. Le Shoei Raid II, comme son grand frère le XR 1000 (que je vous ai déjà présenté), garde les mêmes caractéristiques techniques.
Pour ceux qui ne croyaient pas que KTM pourrait réussir son challenge de créer une moto sportive, ce fut chose faite cette année avec la RC8 et comme si cela ne suffisait pas, la marque enfonce le clou définitivement avec une version R pour 2009. Alors pourquoi la version R d'une moto qui offre déjà de très belles performances ?
Après une saison de Moto GP pour le moins terne avec sa paire Hopkins-West, Kawasaki a décidé de revoir sa copie pour 2009. Non pas seulement au travers de l'engagement d'un Marco Melandri qui va jouer son va-tout auprès du blason d'Akashi après un exercice 2008 tout aussi triste, mais aussi avec une moto que l'on annonce revue de fond en comble chez des verts qui n'hésitent pas à la qualifier de nouvelle.
Stoner a fait son tour à la clinique pour le poignet, bientôt ce sera Toni Elias pour une jambe qui va devoir être délestée d'une plaque posée en 2007.
La saison de motocross s'est achevée il y a déjà un mois et demi à Faenza, on se tourne donc maintenant vers la saison 2009 qui débutera comme à son habitude par le motocross internationale de Valence. Cet événement est un rendez-vous ou les plus grands teams sont présents avec leurs pilotes.
Sylvain Guintoli a franchi le pas vers le British Superbike en enfourchant la Suzuki GSX/R du team Crescent, pour un premier galop d'essai sur le tracé de Brands Hatch. Un circuit et une moto qu'il découvrait, tandis que c'est la configuration la plus courte du site qui a servi de base à ces débuts.
L'affaire n'était pas acquise au début de la période estivale, la voici confirmée en ce début de trêve hivernale du Moto GP. Fiat continuera ainsi à supporter le team officiel Yamaha l'année prochaine, et même en 2010, puisque les deux parties se sont accordées pour stabiliser leur rapport pendant deux saisons.
Il y a 10 ans, Claude Michy et Jean-Christophe Giletta font le pari d'organiser le premier supercross au Stade de France. Le pari semble osé, surtout que la vente de la billetterie ne durera que six semaines. Dix jours avant la date, les travaux de la piste avaient commencé, sous la houlette de Didier Duzelier et Philippe Branlé.
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