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Durant le championnat de France Superbike et malgré l'enjeu, les pilotes restent accessibles. En effet, lors des essais et même le jour des courses, les paddocks ouvrent leurs portes afin que les spectateurs puissent les approcher. Grâce à ma taille de guêpe, j'ai réussi à me faufiler jusqu'à la porte du stand du GMT 94.
Elle arrive la nouvelle évolution d'une F. 4 que MV Agusta décline avec bonheur. De l'autre côté des Pyrénées et de l'autre côté des Alpes on a été bien attentif au phénomène pour mieux nous rappeler avec ces images que sa présentation presse a eu lieu le 27 de ce mois sur le circuit de Monza.
Qu'il doit paraître loin au Champion du Monde le temps où il était un abonné du podium, l'époque où il faisait corps avec sa machine, cette osmose lui ayant permis d'exploiter au mieux les conjonctures pour se retrouver avec ce numéro 1 emblématique.
Les deux meilleurs chronos sous la pluie, mais aussi de bons temps sur le sec, meilleurs que ceux enregistrés pendant un Grand Prix d'Espagne décevant, les troupes Kawasaki ont, semble-t-il, mis le doigt sur ce qui leur a manqué dimanche dernier, sur ce même tracé.
C'est amusant de voir à quel point les pubs pour les motos et scooters sont différentes suivant les pays. On a les pubs complètement délirantes type manga ou jeux vidéos pour les japonais, les pubs un peu plus recherchées pour les français, et les pubs à grand spectacle pour les américains.
Il beau, je dirai même (et oui j'ose), qu'il est splendide. Le voici, il est japonais, il nous arrive tout droit des locaux de Yamaha et c'est le nouveau Majesty. Il était temps pour la marque de le renouveler un peu, son côté vieillot lui faisait tort depuis quelques temps maintenant.
Vous commencez à cerner le personnage ? Perdu ! Z'êtes encore loin du compte. . . Episode 7 : Où René commence enfin à piger le mode d'emploi. . .
Voilà que Moto Guzzi a présenté lundi sa nouvelle monture. Elle se nomme la Bellagio. Pour les veinards qui ont eu la chance d'y participer, c'est sur les bords du fabuleux lac de Côme qu'elle a eu lieu. Les plus grands dignitaires de la maison Piaggio étaient évidement présents.
Le concentré d'énergie et Rockstar Pink, en pince sérieusement pour a moto. Son père l'a initiée alors qu'elle prononçait à peine son alphabet et son cher et tendre époux n'autre que le pilote de Moto Cross Carey Hart. Bien sûr, c'est du côté de l'icône nationale Harley Davidson qu'en bonne ricaine son cœur balance.
Roberto Locatelli immobilisé encore pour un moment, Gilera, en ses heures douloureuses, doit néanmoins continuer son aventure. Show must go on, et pour pallier l'absence de son pilote le blason pourrait bien faire appel à Alex Debon, pilote de développement Aprilia. Dont la Gilera n'est fondamentalement qu'un copier-coller.
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