Pour tous les fans de glisse et de jambe sortie, cette année verra la 5ème édition du Trophée KTM Supermotard. Elle est accessible à tous les propriétaires de KTM 625 et 660 SMC et se compose en 6 épreuves avec à la clé pas moins de 20000 € dont une KTM 660 SMC neuve pour le vainqueur.
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Prenez une 600 TT et mettez-là à poil, vous obtiendrez une Speed Four. Chez Triumph on adapte la recette concoctée par Honda avec sa doublette 600 CBR/Hornet mais cette fois-ci, on ne retire que l'habillage. En mieux ou en pire, l'Anglaise radicalise le concept roadster ultra sportif.
Comme toutes les années, des photos des futurs modèles émergent, pour nous laisser apercevoir le « peut-être » futur des motos constructeur. On peut se souvenir du soi-disant mélange entre la VFR 800 et la CBR1000 XX qui devait donner une nouvelle génération de GT sport, on en a toujours pas vu la couleur !
Moins extrême que ses concurrentes, elle ne joue pas dans la même cour. Pourtant. . . Sportive, elle reste agréable sur route. Issue d'un programme lancé il y a longtemps, la petite Daytona se trouve à présent un peu décalée dans le segment des supersports.
Comme une bonne partie de la population motarde des alpes maritimes, je me suis rendu ce dimanche 2 Avril au 11ième salon de la moto et du scooter de Cagnes sur mer, qui a eu lieu sur le paddock de l'hippodrome.
« Le prix que tu mets dans un casque, est le prix auquel tu estimes ta vie », voilà la première chose que j'ai apprise quand j'ai commencé la moto. Ce n'est pas évident de choisir un casque dans la gamme qui existe aujourd‘hui. Entre le casque qui vaut 50 euros et celui qui en vaut 1600, j'ai choisi pour vous la gamme Shoei XR 1000 (environ 450 Euros).
Pour tous les motards qui ont une confiance aveugle dans leurs pneus sans trop savoir ce qu'il en est vraiment, Michelin, Dunlop, Bridgestone, Pirelli et Metzeler ont eu l'excellente idée de s'associer pour concevoir une plaquette d'information sur le pneu moto dans le cadre des Travaux de Normalisation des Pneumatiques pour la France (TNPF).
Eidos a sorti le 7 avril dernier un nouveau volet du jeu Tomb Raider :Legend. La participation de Ducati pour ce nouvel épisode donne un petit plus. On retrouve en effet deux motos de la gamme Ducati dans le jeu : Une Monster et une 999.
Un brevet a été déposé consistant en un simulateur de wheeling. Le concept est simple : une moto déposée sur un banc à rouleau et fixée au niveau de l'axe de roue arrière. On s'installe aux commandes et il ne nous reste plus qu'à apprendre à doser pour tenir sur le point d'équilibre autant que possible.
On sait tous qu'il existe de nombreux accessoires pour la moto, du top case, en passant par les clignos, sans oublier les manchons. Une gamme qui peut satisfaire tous les motards. Eh bien non ! Un homme a décidé de transformer son Varadéro 1000 Honda, en Trail toutes options, mais avec un coût de revient moindre.