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Ce n'est pas parce que la trêve hivernale aura lieu au soir des tests de Jerez que les pilotes s'en iront farnienter. Incorrigibles, ils se livreront à quelques escapades dynamiques dont l'épicentre semble se présenter sous la forme du Motor Show de Bologne. Une manifestation enlevée qui se déroulera du 7 au 17 décembre prochain.
C'est fait, Valentino Rossi a réussi à concrétiser sa quête de reconnaissance dans le milieu des caisseux en s'ouvrant un palmarès. Rien de phénoménal, certes, mais ce sont les petits ruisseaux qui font les grandes rivières. Et cette victoire au général au Monza Rallye Show est un affluent influent sur le courant de la passion pour les belles voitures du Doctor.
Vous avez déjà tous ri d'une bonne vieille blague sur les blondes. En voici donc une en vidéo. Ce n'est pas très flatteur pour les filles qui roulent à moto, mais bon, un peu d'autodérision ne fait de mal à personne. J'aime beaucoup le look qu'elle a au début de la vidéo, pas top pour la sécurité par contre.
Le papa noël ne veut pas se tromper dans le choix de votre cadeau. C'est pourquoi il vous demande de l'orienter un peu vers le modèle qui vous conviendrait le mieux. Le site de helmet camera propose différents kits. Vous pouvez acheter la caméra seule avec ses connections étanches.
C'est sûr, ce n'est pas la plus jolie qu'il m'ait été donné de voir, mais bon, il vaut mieux un réveil en douceur le lundi.
C'est ce qui s'appelle ne pas mettre ses œufs dans le même panier. Luis D'Antin est déjà partie prenante dans le Moto GP en alignant des Ducati Pramac. Pour 2007, sa structure, qui n'est d'ailleurs plus sienne puisque son sponsor y a pris une part majoritaire, devrait monter en puissance, armée de deux GP7 dont une avec Barros dessus.
Le traditionnel Honda Racing Thanks Day s'est déroulé sur le twin ring de Motegi. L'occasion de voir tout ce que la planète Honda compte de champions et de jauger de l'étendue de ce blason dans le milieu des sports mécaniques.
Cette semaine à Jerez aura lieu une première ; deux écuries distinctes se partageront la même machine suivant un planning de travail soigné aux petits oignons. C'est la conséquence d'un manque de RC212V à la veille de ces tests de fin d'année. LCR et Checa se voient ainsi contraints de partager leur unique machine avec la structure Montiron-Nakano.
Et oui, comme promis, le Blog s'est rendu au Salon de la Moto à Milan. C'est avec l'appareil photo au poing que je me suis lancée à corps perdu dans les allées pour vous lecteurs du Blog. . La 1098 était bien évidement présente sur le stand Ducati. La couleur est donc annoncée : 160 chevaux pour 175 kilos.
Bon, cette photo n'est pas forcement amusante, car le pilote a du avoir mal. Mais c'est une drôle de façon d'aller labourer les champs. . . Surtout que ça doit revenir cher quand même.
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