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Direction les concessions Ducati pour une sélection de cadeaux qui séduiront les fans de la marque rouge. Il ne vous reste plus qu'à faire votre liste au Père Noël.

Troisième nouveauté dans le segment des modulables Astone, le RT900 a droit à une coque inédite, plus agressive, héritant notamment de meilleures prestations aérodynamiques.

Au Salon de Milan ce n’était qu’un concept mais très vite l’idée va devenir modèle précurseur d’une nouvelle gamme. La RS 660 d’Aprilia a fait son effet et poursuit sa trajectoire en arpentant la piste pour se mettre au point. Au vu des images trouvées ici et là, on serait près d’un opus commercialisable…

Le prochain KTM Adventure Rally version européenne se déroulera en Bosnie. 150 pilotes prendront le départ de cette troisième édition en juin prochain.

Motoblouz ne fera pas que du e-commerce. Après avoir annoncé l'ouverture de son premier magasin, il est temps d'en faire l'inauguration.

Pas de geste de l'État concernant le taux de la TVA (Taxe sur la Valeur Ajoutée, impôt indirect sur la consommation) sur les équipements du motard. Le taux fixé à 20 % reste d'usage.

Le français Bagster propose une gamme de manchons complète dont le First, un manchon début de gamme qui ne tombe pas pour autant dans le cheap. Présentation.

Pas toujours simple de proposer un équipement moto à qui ne veut en aucun cas en entendre parler, pour raison de poids, de style ou de confort. Pour eux Spidi a développé son Hoodie Armor Jacket, pour rouler sécu sans y paraître. Hoodie or not hoodie moto… telle est la question. Essai.

C’est un aveu de poids et étonnant de la part d’un père dont le fils a été pilote. Et qui a payé de sa vie le prix de sa passion. Mais, justement, cette épreuve a endurci l’homme qui est maintenant directeur d’une écurie dont l’essence est la mémoire de son Marco trop tôt disparu. Cela étant dit, Paolo Simoncelli, à présent aux responsabilités d’une SIC58 Squadra Corse, avoue que l’un des plus durs problèmes à résoudre pour un jeune pilote est… ses parents.

La marque chinoise Zontes refait surface sur le marché français par l’intermédiaire de son nouvel importateur GD France (la société distribue également les quads CF Moto et Goes en France). La gamme compte à ce jour trois modèles 125 : un trail, un roadster ‘’basique’’ et un Café Racer qui devrait oncentrer 70 % des ventes à lui tout seul. Ce dernier, aujourd’hui à l’essai, propose une finition soignée, des équipements pléthoriques et, surtout un tarif ultra-compétitif.