Commentaires - PRESENTATION 125 MOTOBECANE LT3

Jean Jacques Cholot Le 30/09/2009 à 14:41

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Par AnonymeLe 01/10/2009 à 12:33

Ca fait c.... de voir ces motos françaises qui présentaient de belles qualités dynamiques et esthétiques et de les voir crever par désintérêt patriotyque. Allez, longue vie a Voxan..

Par AnonymeLe 03/11/2009 à 19:15

Perso, j'avais une LT3 et bien, c'était une vraie merde ... comparée aux GT125 Suzuki ou autres Yamaha .... alors aucun regrets !!!!

Par AnonymeLe 07/11/2009 à 22:48

Bonsoir, Je me permets d'intervenir sur le message précedant de RQ3ZQTB. je ne suis pas d'accord avec ses propos. Cette 125 Motobécane avait peux être des petits defauts, mais concernant la concurance, elles avaient aussi leurs defauts. Pour ma part , Motobecane Motoconfort avait une avance technologique sur la concurance , allumages electroniques, le phare à iode sur la 350 Motobécane et bien d'autres choses.Pour ma part, essayons d'être fière de notre patrimoine industriel français :D . Motobécanement votre. Motobécane-Passion.

Par AnonymeLe 30/04/2011 à 19:54

MBK: "une avance technologique" ah ah ah! ça me fait bien rigoler, des profiteurs du protectionisme installé par la réglementation, avec un bridage relatif sauf pour les imports... Alors à force d'assembler des meules ringardes on devient comme elles! Dernières cartouches avec pigeot pour le coup du permis 80cc en 1980.... Ils ont tout pris dans la gueule et c'est bien fait ! goodbye les ploucs !

Par AnonymeLe 26/08/2011 à 14:18

Bonjour; il est exact que la finition aurait du etre soignée, mais ce moteur était vraiment un régal, moins souple qu' une suzuki gt 125 ou yam rdx mais plus puissant et avec un bon disque( grimeca) une bonne fourche(ceriani) réglable à l'arrière.Mais cette finition et un prix élevé n'ont pas permis de grosse ventes. Berdi.

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Par AnonymeLe 09/10/2011 à 21:18

en 1979 licence en poche, ma premiere becane a vitesses, pour moi la reine des 125, meme si j'enviais la finition des rdx, tellement de qualités que j'en ai oublié ses defauts. vitesse de point , acceleration, freinage , tenue de route , confort et autonomie c'était le top. avec elle je suis devenu le roi de la roue arriere + de 30 ans apres j'en reve encore....

Par AnonymeLe 29/12/2011 à 12:16

Bonjour a tous je possede une 125 lt 3 elle est comme neuve,je suis toujour emmerder avec le calage de l'allumage qui bouge. je n'ai pas le temp de m'en occuper il faudrait une clavette. Bref cette moto je l'ador elle est trop belle et je ne veux surtous pas la vendre . Quand je les achete il y a 15 ans c'etait une moto qui étais resté 12 ans aux intemperies avec le moteur ouvert,vous comprenderez pourquoi je ne suit pas vendeur,car a chaque sortie il y a bien souvent des personnes qui veulent me l'acheter .Des jeunes comme des plus anciens.Alors quoi que l'on en dise cette moto a encor un énorme succè et les gens en garde dans l'enssemble a assé bon souvenir. Guy

Par AnonymeLe 30/09/2015 à 00:55

moi c'est une becane que jais toujours adoré et ayant eu un 125 LT coupe a l'epoque je peut dire que les rdx, et gt je les foutés derriere moi le seul probleme etait bien sur ces p..de cylindres chromé dure livrée neuve jais eu le droit au 4 jeux de segnements au cylindres et un jeu de pneus !! bien sur plus chere qu'une jap mais ca marchait fort !!!