Décidément, la valse des bonnes affaires continuent d'animer le marché du deux-roues motorisés. C'est au tour de Peugeot de proposer aux futurs acquéreurs d'un scooter 125 cm3 de pouvoir profiter de facilité de paiement. Le constructeur français a lancé depuis le 7 janvier dernier et ce jusqu'au 14 Mars 2009, une vaste opération séduction.
Originaire d'Albi, Valentin Debise a décroché, au guidon d'une KTM, son titre de Champion de France 2008 de SBK 125 à Lédenon lors du dernier week-end de la saison… Afin de faire plus ample connaissance avec ce jeune pilote plus que prometteur, voici une petite interview rapide.
La firme Suzuki confirme sa position de numéro un sur le marché des ventes de motos d'une cylindrée supérieure à 125 cm3. En effet, le constructeur japonais peut se targuer d'avoir vendu près de 22 924 unités en 2008, et, ce pour la cinquième année consécutive.
Apparu il y a environ deux ans sur le marché, doté d'un moteur alimenté par un carburateur, le Gilera Nexus innove avec l'apparition d'une nouvelle motorisation à injection électronique. D'ailleurs, l'ensemble de la gamme 125 cm3 du groupe Piaggio bénéficiera au cours de l'année de cette nouvelle technologie.
Si vous avez obtenu votre permis de conduire catégorie B le 1er janvier 2007 et qu'il vous prend l'idée, en 2009, de rouler avec une 125, sachez que vous avez moins de chance que celui qui a obtenu le précieux sésame le 31 décembre 2006.
C'est la question, qui n'a rien de triviale, de cette fin d'année du côté du Moto GP. L'acteur Antonio Banderas envisagerait ainsi sérieusement de monter ses équipes de 125 et de 250 en Grand Prix avec un certain Manuel Morente aux commandes.
Les sélections pour la saison d'Enduro pour l'année 2009 ont rendu leurs verdicts. Le constructeur Fantic Motor et la société Kom111 ont dévoilé la liste de leurs pilotes officiels. Olivier Ponthet repart à la conquête du titre dans la catégorie 125 cm3.
Les produits Generic ont la particularité d'être imaginés et conçus en Autriche au siège de la marque. D'ailleurs, toute la partie Design est confiée au studio Kiska, réputé pour ses collaborations avec la firme autrichienne KTM. Mais, afin de minimiser les coûts de production, l'assemblage des machines s'effectue en Chine.
Grâce à une première édition réussie sous tous rapports le 9 septembre dernier sur le circuit Carole, l'organisation des journées nationales de la moto et du scooter a décidé de poursuivre l'aventure. En effet, a deuxième édition des JNMS se tiendra les 13 et 14 juin prochains sur l'autodrome de Linas-Montlhéry.
Belle ligne et courbe racée, la petite YZF soigne son look. Sportive dans l'âme la 125 se refuse de passer pour un « poumon » aux yeux de la clientèle. Pour y aider un peu plus, la marque de pot d'échappement Scorpion a mis la petite dernière Yamaha sur le banc de puissance, afin de lui faire gagner puissance et couple.
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