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Et son cousin, le nouveau Dunlop Geomax MX31 [2/2].

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

Et son cousin, le nouveau Dunlop Geomax MX31 [2/2].

Le pneu Dunlop Geomax MX31 n'est pas en reste puisqu'il bénéficie aussi d'innovations comme les blocs d'épaule en biseau brevetés assurant aux crampons une meilleure adhérence sur sol meuble ainsi qu'un profil plus large avec une sculpture plus ouverte au centre de la bande de roulement.


Le Geomax MX31 possèdent aussi des ponts de gomme qui relient et renforcent les blocs de la bande de roulement. La disposition des blocs aux épaules et le profil rainuré entre les blocs d'épaule améliorent l'adhérence et le confort de conduite.


Testés en compétition, les nouveaux pneus cross Dunlop ont une meilleure motricité grâce à leur plus grande empreinte au sol et sont plus rapides en ligne droite.


Et son cousin, le nouveau Dunlop Geomax MX31 [2/2].


Nappe polyester haute densité avec des angles utilisés sur des pneus de compétition, les deux Geomax ont une carasse renforcée pouvant supporter des pressions de gonflage plus basses…


Disponibilité des pneus Dunlop Geomax MX31 :


Pour l'avant :


  • 2,50-10 33J TT
  • 60/100-14 30M TT
  • 70/100-17 40M TT
  • 70/100-19 42M TT

Pour l'arrière :


  • 2,75-10 38J TT
  • 80/100-12 41M TT
  • 90/100-14 49M TT
  • 90/100-16 52M TT

Contact lecteur : www.dunlop-tires.com.


Et son cousin, le nouveau Dunlop Geomax MX31 [2/2].


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