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La moto électrique Ducati pour la première fois en action !

Dans Moto / Nouveauté

Olivier Cottrel

Après un premier test à Misano en fin d’année 2021, la moto électrique Ducati poursuit son développement aux mains de l’ex-pilote de MotoGP, Alex De Angelis, sur le circuit de Vallelunga. L’occasion de découvrir pour la première fois le prototype de moto électrique Ducati en vidéo !

Le prototype de moto électrique Ducati.
Le prototype de moto électrique Ducati.

Appelée à succéder à Energica dès 2023 pour fournir les motos électriques de la coupe du monde FIM Enel MotoE, Ducati poursuit le développement de son prototype « V21L ».

Après un premier test sur la piste de Misano effectué en décembre dernier avec Michele Pirro au guidon, c’est cette fois l’ex pilote de MotoGP Alex De Angelis qui a pu tester la moto à Vallelunga. Une addition déterminante pour l’équipe de développement Ducati, De Angelis ayant participé à l’édition 2019 de la coupe du monde MotoE.

La moto électrique Ducati pour la première fois en action !

La dernière sortie du prototype a également été l’occasion pour Ducati de tourner les images montrant pour la première fois la Ducati électrique en mouvement, et permettant de découvrir le bruit de la moto.

La moto électrique Ducati pour la première fois en action !

La moto électrique Ducati pour la première fois en action !

 

Fournisseur officiel et exclusif des motos électriques de la coupe du monde MotoE, qui se tient en parallèle du championnat MotoGP, Ducati se sait attendu au tournant. Pour la firme de Borgo Panigale, cette première expérience dans l’univers des motos électriques se prépare déjà depuis de longues semaines, afin de créer une moto à la fois très performante et légère.

La moto électrique Ducati pour la première fois en action !

Roberto Canè, Directeur Ducati eMobility : « Depuis que nous avons fait rouler le prototype Ducati MotoE sur la piste pour la première fois, le travail de développement du projet ne s'est jamais arrêté, pas même un instant. Les efforts de toute l'équipe sont récompensés par des progrès continus, ce qui nous donne une grande satisfaction. En quatre mois seulement, notre prototype a déjà abordé les courbes de certains des principaux circuits italiens, en apportant des réponses positives. Il y a encore beaucoup de travail à faire, mais la direction est certainement la bonne. »

La suite au prochain épisode.

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