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Le championnat du monde MotoGP ira en Inde !

Dans Moto / Sport

Olivier Cottrel

Après l’Arabie saoudite, qui devrait accueillir une étape du calendrier dans les prochaines années, le championnat du monde MotoGP devrait aussi découvrir l’Inde. Une grande première pour le MotoGP !

Un accord qui ravit Carmelo Ezpeleta.
Un accord qui ravit Carmelo Ezpeleta.

Carmelo Ezpeleta, le boss de Dorna Sports, le promoteur du championnat du monde MotoGP n’en finit plus d’étendre sa toile. Après l’Arabie saoudite, candidate officielle à l’accueil d’un Grand Prix dans les prochaines années, c’est l’Inde qui vient de poser les bases d’une future collaboration avec le MotoGP.

Pour sceller cet accord historique, Carmelo Ezpeleta et ses hommes se sont même rendus sur place afin de rencontrer les autorités indiennes et le promoteur potentiel de l’événement, Fairstreet Sports.

Le championnat du monde MotoGP ira en Inde !

Le futur Grand Prix d’Inde de MotoGP a ainsi toutes les chances de se disputer sur le circuit international de Buddh, situé à quelques kilomètres de la ville de New Dehli. Un tracé qui a déjà accueilli à trois reprises des Grand Prix de Formule 1 de 2011 à 2013, sans que cela ne reste toutefois dans les annales de la compétition.

Un projet sur lequel le boss de Dorna Sports ne tarit pas d’éloges : « L’Inde est un pays et un marché immenses, et particulièrement importants pour l’industrie des deux roues et pour le MotoGP en tant que sport. C’est extrêmement important pour tous nos partenaires et pour les constructeurs en particulier, compte tenu des centaines de millions de véhicules à deux roues. Nous aimerions pouvoir mener à bien ce projet et faire courir ces incroyables MotoGP devant les fans indiens. »

Le championnat du monde MotoGP ira en Inde !

Avec un marché gigantesque, 22 millions de motos vendues en Inde chaque année, l’Inde a en effet tout pour devenir une étape importante du championnat du monde MotoGP dans les années futures.

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Le calendrier n’étant pas extensible à l’infini, l’apport de ces nouvelles destinations devrait remplacer quelques-uns des Grand Prix européens dès 2024. L’Espagne, qui a profité de quatre GP cette année (Jerez, Catalogne, Aragon, et Valence) devrait logiquement en faire les frais.

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