Marché moto 2017: stabilité sur l'ensemble de l'exercice

On le savait: décembre 2017 allait être moins bon que 2016. Au final c'est une chute de 39,9% face à l'exercice précédent qu'enregistre le dernier mois de l'année 2017. Rappelons que les immatriculations massives de 2016 avait booster le marché du fait du passage à la norme antipollution Euro4. Pour mémoire cette norme prendra effet dès 2019 pour les 50 cm3.

2017 enregistre donc une hausse minime de 0,1% face à 2016, résultat à relativiser sur deux points:

• un étonnant mois de novembre en hausse de 2,6% alors que le 2016 grimpait déjà de 23 points… plutôt surprenant certes même si l'on peut expliquer ce bonus miracle par la célèbre RFA (remise de fin d'année) tronquant les immatriculations réelles et mettant en vente des occasions neuves!
• un mois de décembre 2016 entièrement faussé par le passage à la norme Euro actuelle.

Alors comment se situent les ventes 2017 si l'on fait exception de ces faux marqueurs? On peut imaginer qu'il est plutôt stable malgré la multitude de bâtons dans les roues imposés par les différents gouvernements. Formation des 7 heures pour certains, baisse de la vitesse sur le réseau secondaire pour d'autres et des radars toujours plus nombreux… une constante hélas quel que soit celui qui nous gouverne...