
Après la déclinaison roadster BMW G 310 R et le trail BMW G 310 GS, une troisième version du monocylindre de 312 cm3 semble sur le point d’être présenté : une sportive baptisée BMW G 310 RR.

Après la déclinaison roadster BMW G 310 R et le trail BMW G 310 GS, une troisième version du monocylindre de 312 cm3 semble sur le point d’être présenté : une sportive baptisée BMW G 310 RR.

Attendue pour 2023, la nouvelle génération de la BMW R 1300 GS est en plein développement. Si on en sait assez peu sur cette future gamme, qui outre la BMW R 1300 GS pourrait aussi compter une R 1400 GS et une M 1300 GS, un récent brevet déposé par la marque allemande révèle la possible présence de déflecteurs mobiles sur les flancs des carénages des motos.

À l'occasion du 50ème printemps de BMW M, la division sportive du constructeur allemand, fondée en 1972, BMW Motorrad a dévoilé une édition spéciale de sa sportive BMW M 1000 RR. Un modèle anniversaire qui se pare de la teinte M São Paulo Yellow et de logos inspirés de l’emblématique logo "BMW Motorsport". Une moto exclusive facturée 38 870 €.

Assurément, la création de FabMan baptisée Storm est une véritable curiosité. Une moto comme on en voit rarement. Préparée à partir d’une BMW R nineT à la demande d’un client qui lui a donné carte blanche, la Storm de FabMan Creations est inspirée de l’aviation.

Malgré une légère baisse du volume des ventes (- 3 %), le mois d’avril 2022 reste encourageant pour le marché du deux-roues en France. Avec 19 229 immatriculations de motos et scooters neufs, les concessionnaires s’en sortent bien malgré les difficultés du moment.

Deux ans après la sortie de la BMW R18, la marque allemande a de la suite dans les idées. BMW vient en effet de déposer le nom R12 un peu partout dans le monde, laissant suggérer l’élargissement prochain de la gamme cruiser.

Eric Zimmermann est un motard assidu. Avec une moyenne de 10 000 kilomètres par mois, cet allemand a déjà parcouru 363 000 kilomètres en seulement trois ans au guidon de sa BMW R 1250 GS Adventure. Tout ça sans rencontrer le moindre problème technique.

Avec plus de 20 000 immatriculations de deux-roues neufs de plus de 50 cm3 en mars 2022, le marché français se porte bien et affiche une progression de 3,8 % par rapport à mars 2021. Du côté des constructeurs, Honda conforte sa place de leader du marché français, devant Yamaha et BMW. De bonnes performances partagées par Triumph et Aprilia, alors que pour Kawasaki et Suzuki l’heure n’est pas à la fête.

Présentée il y a maintenant deux ans, la BMW R 18 compte déjà à son actif de nombreuses préparations exclusives. Le Big Boxer a cette fois traversé l’Atlantique pour tester le savoir-faire de trois préparateurs canadiens. Trois customisations qui mettent une nouvelle fois en valeur la polyvalence de la BMW R 18 comme base de travail.

Surprise en pleins tests cet été, la future BMW R 1300 GS version 2023 devrait proposer de nombreuses évolutions. Preuve que BMW compte renouveler en profondeur la famille GS, outre la R 1300 GS, deux autres versions sont attendues : une R 1400 GS et une M 1300 GS.
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