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En terminant troisième à Jerez, Dani Pedrosa, pour sa centième en catégorie reine, a respecté son tableau de marche sur un site espagnol qui ne lui a jamais refusé son podium. Mais c'est de la troisième marche qu' il a vu la cérémonie aux drapeaux, une de plus qu'au Qatar et alors qu'il a fait toute l'épreuve sous la menace constante d'un Cal Crutchlow transcendé.

Casey Stoner avait décidément bien caché son jeu. Après des qualifications si moyennes qu'elles lui interdisaient de s'installer sur une première ligne jamais quittée depuis 2010, c'est sur la séance de réchauffement que l'Australien faisait ensuite l'impasse, se plaignant, à nouveau de ses avant-bras.

Voilà qui promet pour le Moto GP ! La pluie vient de faire son apparition à Jerez, interrompant la course de Moto 2 pour la plus grande joie de Pol Espargaro. Le bouillant peloton de la catégorie avait néanmoins parcouru suffisamment de tours pour permettre au drapeau rouge de se prendre pour un drapeau à damiers.

Ça n'a pas loupé. La véritable déculottée subie par Valentino Rossi lors des qualifications de Jerez n'a ps manqué de faire réagir un Casey Stoner cinquième au final du même exercice.

Sur une piste qui sera donc restée sèche durant toute l'après-midi, Marc Marquez s'est offert sa première position de pointe de la saison. Parachevant un beau samedi espagnol à Jerez, puisque Rins et Lorenzo l'avaient imité avant lui, le aussi premier vainqueur de l'année aura eu néanmoins à batailler ferme avec un Nakagami que l'on imaginait pas voir si tôt à pareille fête.

L'Espagne vient de nous présenter un autre de ses nouveaux espoirs de la vitesse moto, en la personne de l'ado Alex Rins. Du haut de ses 16 ans et de son titre de champion local acquis l'an dernier, le mino s'est inscrit en haut du tableau d'une séance de qualification de Moto 3 à Jerez perturbé par l'eau.

C'est une première journée de Grand Prix arrosée qui s'est écoulée à Jerez ce vendredi, une pluie qui a fait le bonheur de Valentino Rossi qui a cette fois gardé la tête hors de l'eau. Certes, il a été dominé par un Dani Pedrosa déterminé comme rarement, mais l'homme de Tavullia est le premier à le clamer, c'est de ces conditions maussades que pourrait sortir la lumière pour les rouges.

Qu'on se le dise, la relève de la XL250S des années 70 arrive et elle s'appelle CRF250L. Et chez Honda, on prend ce modèle à ce point très au sérieux qu'il est la nouveauté majeure de cette année 2012.

Leo Vince fait muer l'Intégra 700 tout en restant dans les normes exigées permettant de passer les contrôles sonores sans encombre. Le manufacturier transalpin propose donc à la version hybride de Honda un silencieux qui aura droit à deux enveloppes différentes pour satisfaire vos désirs.

Quid de Rossi ? Une question que l'on se pose en Italie depuis que les lampions d'un triste Grand Prix du Qatar se sont éteints sur sa Ducati. Fin 2012, il sera libre comme l'air, comme beaucoup de ses collègues, mais, signe des temps, il semble qu'il n'intéresse plus les teams de pointe.