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Si la Suzuki Hayabusa vient d’avoir droit à une nouvelle génération, la Honda CBR XX Super Blackbird n’a pas eu cette chance. Pour y remédier, le designer Kardesign a décidé de remettre au goût du jour cet autre monstre sacré de la vitesse pure en lui offrant une cure de jouvence virtuelle.

Lorsque l’on pense customisation, la Honda Gold Wing GL 1800 n’est pas exactement le premier modèle qui vient à l’esprit. Le travail réalisé et présenté par Louis Moto à partir de la grosse Honda n’en est que plus remarquable.

Quoi de mieux lorsque vous voulez faire un trail que de copier la référence ? C’est sans doute ce que s’est également dit le constructeur chinois Chongqing Hengjian Motorcycle en développant sa Dahaidao 500. Un modèle équipé d’un bicylindre de seulement 48 chevaux mais qui possède la particularité d’embarquer deux réservoirs pour un total de 40 litres qui lui confère une autonomie de près de 1 000 kilomètres. 

Après la Honda CB350 H’Ness, le premier constructeur mondial vient de présenter une déclinaison plus sportive de sa petite néo-rétro : la CB350 RS. À l’instar de la CB350 standard celle-ci est également réservée dans un premier temps au marché indien.

Déjà disponible sur les Honda Gold Wing, les scooters Honda Forza 750, X-Adv et Forza 350, Android Auto est maintenant accessible sur la Honda CRF1100L Africa Twin grâce à une simple mise à jour de l’interface.

Secret de polichinelle, le développement d’une nouvelle moto équipée du moteur de l’Africa Twin au style sport-tourer ne fait maintenant plus aucun doute. Si plusieurs sources nous ont permis d’en découvrir le design probable, on connaît dorénavant également son nom : Honda NT1100.

Largement saluée par la critique du monde entier depuis sa présentation en octobre dernier, la Honda H’Ness CB350 va faire l’objet de plusieurs déclinaisons dans un avenir proche. Si on attendait une version Scrambler pour ouvrir le bal, il semble que Honda ait opté pour une Honda CB350 au look de Café Racer.

Basé à San Martin, dans la grande banlieue de Buenos Aires, la capitale de l’Argentine, l’atelier Invader Cycle Company s’est occupé d’un relooking inédit. Celui d’une Honda CX500 revisitée pour l’occasion en un Café Racer. Une transformation réussie.

Esthétiquement, passer d’une moto tout-terrain à un scrambler n’a rien d'évident. Le préparateur argentin Lucas Layum, de Lucky Custom a pourtant choisi de transformer une vieille Honda XR250 Tornado en un scrambler au charme intemporel. Un pari audacieux.

Verra-t-on bientôt la première moto électrique Honda ? À en croire les nouveaux dépôts de brevets du premier constructeur mondial cela semble se rapprocher à grand pas. Des croquis qui confirment également que l’arrivée de Honda sur le marché de la moto électrique pourrait prendre la forme d’une CB125R.