Nouveauté Shark 2009: le S900.

Alexandre Hubner-Loriol Le 09/08/2009 à 16:54

Le Shark S900 vient compléter la gamme Sport- Route.

Grand frère du S700 (pour lire l'article sur ce dernier, cliquez ici), le S900 en reprend les principales caractéristiques mais se voit gratifié, de surcroît, d'un nouvel d'équipement « full option ».

Comme son frère, l'intégral est développé grâce à la technologie FEA (Analyse des Éléments Finis) qui a permis d'effectuer des premiers test virtuels sur le casque.

A ce crash test ont été ajoutés des tests sécuritaires internes et enfin un crash test normatif pour être sûr de répondre aux plus hautes exigences en terme de sécu.

Caractéristiques techniques (en gras, les différences avec le S700):

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Calotte en résine thermoplastique injectée.
Amortisseur interne multi-éléments à densités différenciées.
Circulation des flux d'air par canaux intégrés.
Finition extérieure par vernis UV.

- Écran 2,2 millimètres « Total Vision » avec traitement anti-rayures et anti-buée.

Pare-soleil intégré traité anti-rayures et labellisé « UV Protect ».
Système de fixation d'écran à démontage rapide sans l'aide d'outil de type « Slide Lock ».
Ventilations basses : finition acier inoxydable.
Extracteur d'air arrière par effet Venturi.
Intérieur démontable et lavable.
Boucle jugulaire du type micrométrique.
Poids annoncé : 1450 grammes (+/- 50 grammes).

- Livré de série : masque anti-buée, bavette anti-remous tous deux amovibles et système anti-turbulence : spoiler intégré.