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Vous qui rêviez devant les agents Jon Baker et Franck Poncherello… mais si, vous savez c'était les deux policiers qui surveillaient les autoroutes de Los Angeles sur leur Harley Davidson… le dimanche en début d'aprèm… dans la série télé Chips ! ! Même si la série ne passe plus sur les ondes, il est néanmoins possible d'acheter leur casque !
Ce casque que l'on dirait tout droit sorti de Star Trek est le fer de lance de la marque suisse IXS. Sous un style un peu futuriste se cache un intégral en Carbone/Kevlar en matériau composite à fibres de verre. L'intérieur aussi reçoit le plus grand soin.
Dans la famille des jets, on trouve souvent le même type de design fortement inspiré par une tendance transalpine qui fait fureur depuis plus de cinq ans : nous sommes dans l'ère des jets urbains ronds à écran « lunette »… Heureusement, des marques se veulent innovantes sans pour autant bouleverser l'image même du jet, en mettant simplement ici et là une petite touche bien à elles.
« Le choix d'un casque de meilleure qualité permettrait de sauver plus de cinquante vies (en Angleterre) chaque année »… partant de cette idée le gouvernement britannique a créé via le ministère des transports, le S. H. A. R. P (Safety Helmet and Assessment Rating Programme… en engliche dans le texte…).
Si vous êtes désireux de passer à une gamme fibre, Shark propose le RSF 2i (à ne pas confondre avec RSI qui est le dernier né de la collection française).
Apparue il y a un peu plus d'un an, c'est surtout lors du dernier mondial du deux roues que la marque Scorpion se fait connaître du grand public français. Bien implantés outre-atlantique, ses casques font maintenant couler beaucoup d'encre chez nous… et tout particulièrement le modèle intégral haut de gamme avec gonflement des joues intégré… l'Exo 1000.
Afin que les futurs pilotes puissent choisir au mieux leur discipline, GPA propose pour ces « petites têtes » un casque cross et un casque intégral.
Bell a bien compris la tendance des motoristes question coloris avec l'arrivée de plus en plus nombreuses des sportives et autres roadsters dans les tons d'orange et noir… C'est donc tout naturellement que l'équipementier propose une version de son M5X Daytona reprenant les mêmes couleurs … qui je dois bien le dire me plait bien (… c'est mon petit côté Katoch qui ressort…).
Le HJC CS-R1 est une nouveauté 2008 qui entre au catalogue de la marque coréenne pile poil entre le début de gamme polycarbonate et son homologue en fibre… Ce HJC CS-R1 part donc à la conquête du marché du « haut de gamme » en poly… et pour ce faire, il compte d'une part sur son prix (109 € TTC en version uni) et sur ses caractéristiques techniques : Côté ventilation, on en trouve une sur le haut de la calotte avec extracteur d'air à l'arrière du casque et une autre sur la mentonnière.
