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Amoureux du Superbike et du Supersport, attachés aux trois diapasons et inconsolables de Ben Spies et autres Cal Crutchlow, voici que le blason d'Iwata vole à votre secours pour faire de la saison 2009 un souvenir impérissable.

Déjà que pour nous autres, voir les pompes d'E95 remplacées par des 95-E10 donnent quelques difficultés à certains motards pour se réapprovisionner, alors ce qui va suivre n'est pas forcément pour les aider plus. En effet, Total a annoncé la fermeture sur les deux années à venir de 10% de ses stations essences.

L'an dernier, il avait dû jeter l'éponge à cause de la crise économique et des intempéries qui avaient retardé ses travaux, cette fois, c'est un mal plus profond qui risque de définitivement faire passer à la trappe la perspective d'un Grand Prix de Hongrie sur les rives du Lac Balaton.

Si, après étude du tableau inquiétant rendu public par le CODEVER et publié dans nos colonnes, la couleur verte est à déconseiller au moment de passer dans l'urne qui alimentera des élections Régionales prévues ce week-end, elle devrait au contraire encourager celles et ceux qui seraient intéressés par un brêlon à l'approche des beaux jours.

Sommes nous à la veille de voir bientôt l'essentiel de la moto italienne réuni sous la même bannière ? On peut se le demander à la suite de ces rumeurs persistantes appelant à un rapprochement en cours entre Ducati et Piaggio qu'étudierait le groupe McKinsey, qui aurait été commandité par les pontes respectifs des deux blasons.

La proue vigilante de MCN nous signale que la Commission Européenne réfléchit le plus sérieusement du monde à une réglementation globale obligeant les constructeurs à brider leurs modèles à 100 ch sur le Vieux Continent, tout en astreignant les futures productions à être équipées de série de l'ABS.

Alors que les fêtes de Pâques n'arrivent au calendrier que dans un mois, certain constructeur affiche déjà des promotions ''surprises''. C'est le cas, pour Derbi : En effet, la firme espagnole lance une campagne de promotions sur certains de ses modèles motos 125 cm3.

Il est celui qui a pris les commandes de l'entreprise Yamaha Motor France, en lieu et place d'un Jean Claude Olivier au parcours de pionnier. Ce simple énoncé dimensionne immédiatement l'ampleur de la tâche qui attend Eric de Seynes. Une mission qui devra, qui plus est, être assumée dans une conjoncture pour le moins morose.

C'est lors de la dernière réunion en janvier 2010 à Bruxelles que tous les membres de la FEMA se sont penchés sur le problème de l'écologie. En effet, pour le domaine automobile ou de la maison on a pu voir apparaître depuis quelques années, un label CO2 sur les biens à vendre.

Lors de la publication de la dernière grille tarifaire du groupe Piaggio, aucun grand changement sur l'ensemble de la gamme n'était à notifier. Toutefois, si vous optez pour l'achat d'un scooter 50 cm3 ou 125 cm3, le groupe Piaggio consent quelques ristournes notamment sur la petite cylindrée.