Petit prix pour le Caberg Riviera V2+ qui n'oublie pas de proposer des caractéristiques techniques en adéquation avec son époque. Fait plutôt pour une utilisation urbaine, le jet italien sera une option intéressante pour vous protéger jusqu'à la plage.
Cardo fait comme l'année dernière et propose gratuitement de nouvelles mises à jour à son G4. L'intercom nouvelle génération se voit donc désormais upgradé avec la version 3. 0 qui donne la possibilité aux utilisateurs d'avoir droit à de petits plus bien sympas au quotidien.
Sans mettre à mal le niveau sonore imposé par les normes FIM 2010, la ligne complète GP-E Race Inox offre à la KTM EXC-F 250 un plus côté performance. Outre le surcroit de puissance, CRD fait maigrir votre autrichienne en quelques minutes et sans prise de tête puisque la solution frenchy trouvera sa place sans difficulté en remplacement de l'origine.
HJC propose une déco supplémentaire à son FG-15. L'intégral fibre se pare d'une version Racinct à majorité blanche et noire.
Nouveauté 2011, la Sidi New York reprend le principe d'une basket mais le fabricant transalpin n'oublie pas les renforts indispensables pour la pratique deux-roues. On notera des renforts appliqués sur le devant du pied au niveau des orteils ainsi que sur les côtés pour prévenir des chocs et des écrasements éventuels en cas de chute.
Il y a quelques jours, Damien vous présentait le dernier accessoire mis en vente par l'équipe d'AD Koncept. Il s'agissait une capot de selle pour une machine qu'affectionne tout particulièrement le préparateur, la Kawasaki Z, qu'elle soit en 750 ou en 1000. . .
Alors que le gouvernement vient d'annoncer un renforcement des mesures en matière de sécurité routière (notamment la suppression des panneaux indiquant les radars automatiques), le département deux-roues de Peugeot lance un gilet airbag développé en coopération avec la société française Helite/protairbag.
Le manufacturier au A étoilé propose aux motard soucieux de leur sécurité une dorsale à la structure en nid-d'abeilles. Annoncée comme ventilée et confortable, l'italienne répond aux nouvelles normes CE (niveau 1) sans pour autant limiter les mouvements sur la bécane, avec son design ergonomique avec ailettes latérales qui suivent les mouvements des omoplates, et n'oublie pas pour autant de descendre jusqu'à la zone rénale.
Le futur best seller de chez Suzuki peut désormais chanter la Traviata. Leo Vince n'attend pas plus longtemps pour proposer à son tour, aux possesseurs de GSR 750 son dernier silencieux. Homologué Evo II, le LV One devrait offrir un gain en agrément de conduite mais aussi une perte de poids notable par rapport à la proposition d'origine faite par Suzuki.
Nous vous l'avions annoncé en début d'année, Ixon et Yamaha confirmaient pour 2011 leur partenariat. Outre la présence de l'équipementier tricolore au sein des concessions motos aux 3 diapasons, un avantage tarifaire est à noter dans les quelques 295 concessions de la marque du soleil levant.
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