Toni Elias a poursuivi à Jerez la fête espagnole commencée par la victoire en 125 d'Espargaro sur sa Derbi. Le pilote Gresini Moriwaki a dû conjuguer talent et expérience pour s'approprier ce Grand Prix D'Espagne de toute beauté, joué sur deux départs puis un sprint final enlevé devant un Tomizawa toujours maître du classement général provisoire et un Luthi enfin revenu à son meilleur niveau.
Plus de 41 pilotes survoltés sur la grille sur le tourniquet de Jerez, potentiellement, ça peut faire des dégâts et l'entame de ce Grand Prix d'Espagne a malheureusement vérifié cette théorie.
Malgré une chute à vingt minutes de la fin de cette qualification du Moto 2 à Jerez, le vainqueur du Qatar et premier de l'histoire de la catégorie ne s'en est pas laissé compter et a honoré de belle manière son statut de leader provisoire du championnat.
Moment historique dans un Moto 2 qui écrit ses premiers épisodes en Grand Prix. Le tracé de Jerez aura en effet consacré dans sa dernière séance libre avant la qualification de cet après-midi un pilote qui ne vient pas du milieu de l'élite de la vitesse moto, soit le Colombien Yonny Hernandez.
Si Marco Simoncelli a remercié Honda de si bien s'occuper de lui en l'invitant au Japon pour des essais en soufflerie, l'autre Marco de Fausto Gresini, Melandri, a loué quant à lui les efforts de Öhlins, qui lui ont apporté semble-t-il les solutions pour qu'il tienne enfin son rang à Jerez.
Breveté, le système de fixation tricolore s'adapte à toutes les motos (d'après le fabriquant) grâce à sa matière élastique et aux divers jeux de sangles fournis lors de l'achat. A retenir (données constructeur) Contact lecteur : www. bagster. com.
Sous un air racing, le gant Bering Lady Elkina reste cependant féminin avec l'imposition du fabriquant d'un insert décoré sur le haut de la manchette. Si l'on en croit les données techniques, le gant offre un bon feeling de pilotage et une bonne protection avec coque carbone, inserts mousse et doublure cuir aux emplacements choisis… de quoi séduire la motarde adepte de la conduite dynamique.
Mis en avant dans nos colonnes avant sa sortie officielle au salon de Milan 2009, le pare-brise italien Airflow reprend la une aujourd'hui en s'adaptant à la BMW R1200 GS.
Le deux-roues a aussi un axe utilitaire indiscutable dans le milieu urbain. Plus pratique sur de nombreux points, la moto ou le scooter facilitent la vie au quotidien et, pour augmenter le gain en praticité, Cameron propose un sac à dos spécialement adapté au transport de votre ordinateur portable (jusqu'à 17 pouces).
Remplaçant le Ti-Tech, la nouveauté racing 2010 prend le meilleur de l'expérience en Grand Prix de son prédécesseur. Annoncé par AGV comme plus confortable et plus ventilé, le T-2 devrait taper dans l'œil des pistards ou des amateurs de produit racing. Contact lecteurs : www. agv. it.
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